【寧德時代暴跌蒸發萬億】第三季純利增長急剉按季倒退5% 摩通降至中性削目標至500元 電池價格戰加劇毛利率連跌

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當全球最大動力電池巨頭交出一份「增收不增利」的季度成績單,電動車電池這場愈打愈烈的價格戰,究竟是龍頭企業也扛不住的警號,還是行業洗牌前夕必經的陣痛?

內地動力電池龍頭寧德時代公布最新第三季業績,純利增長明顯放緩,未能追上市場預期,拖累港股股價連日插水。寧德時代10月22日港股收市大跌6.58%,報411.8港元;翌日股價延續跌勢,盤中一度急挫逾一成,低見370.2港元,創自去年7月以來逾15個月新低。計及兩日累計跌幅,集團總市值較歷史高位已蒸發約一萬億港元,年內股價亦累計回吐超過兩成。

【業績焦點】純利增長遠遜預期 按季倒退5%

財報顯示,寧德時代第三季實現歸屬母公司淨利潤212.46億元人民幣,按年仍錄得14.5%增長,但增幅遠遠落後於市場此前預測的41.2%,反映盈利動力明顯放緩。若按季度比較,第三季純利較第二季的225.46億元人民幣,按季倒退約5%,顯示增長勢頭由第二季起已開始走弱。今年首三季,集團收入合計仍按年大幅增長,反映出貨量依然龐大,惟盈利能力未能同步跟上收入增長步伐,呈現「增收不增利」格局。

毛利率連兩季下滑 電池價格戰白熱化

更值得關注的是盈利能力指標持續惡化。財報顯示,集團第三季綜合毛利率進一步下滑至20.69%,為連續第二個季度回落。有分析指出,內地新能源車銷量增長步伐放緩,加上全球動力電池市場價格競爭轉趨激烈,雙重因素夾擊下,龍頭企業亦難以獨善其身。另有消息指,電池出口退稅優惠滑坡,以及電池消費稅率下調等政策因素,進一步擠壓行業整體利潤空間,令市場重新評估電動車供應鏈的盈利前景。

大行急轟 評級降至中性 目標價削至500元

股價急挫前夕,已有大行率先調整最新評級。消息指,有大行將寧德時代港股評級由「增持」大幅下調至「中性」,目標價亦由725港元大削至500港元,調整幅度近三成。相關報告指出,市場對中國電動車產業鏈整體盈利惡化速度的憂慮正在加劇,擔心惡化步伐快過預期,將進一步打擊市場對動力電池龍頭產品的需求及估值支撐。報告同時提到,整車廠盈利能力持續承壓,亦是拖累上游電池供應商議價能力的重要因素。

股價插穿15個月新低 市值蒸發萬億港元

業績不如預期觸發的沽壓,令寧德時代股價連日尋底。截至中午收市,股價報370.2港元,創下自去年7月以來逾15個月新低紀錄。對比歷史高位,集團總市值已蒸發約一萬億港元,年內股價累計跌幅擴大至超過兩成。不過亦有觀點相對樂觀,估計明年行業整體需求仍有望按年增長兩至三成,意味短期股價調整未必完全反映長遠增長前景,後續走勢仍需視乎第四季交付數據及明年訂單能見度。

指標 第二季(Q2) 第三季(Q3) 洞察
歸母淨利潤 225.46億元人民幣 212.46億元人民幣 按季倒退約5%,增長勢頭轉弱
綜合毛利率 按季回落前 20.69% 連續兩季下滑,反映價格戰壓力
港股股價 相對高位 一度跌穿370港元 創15個月新低,市值蒸發約萬億港元
大行評級 增持 中性(目標價削至500港元) 反映對行業盈利前景審慎

龍頭企業業績放緩,往往被視為行業景氣度的風向標。寧德時代這份「增收不增利」的季度成績單,揭示電動車電池行業正經歷價格戰與需求放緩的雙重考驗,但明年需求增長預期仍在,最終股價會否觸底反彈,仍需視乎行業洗牌結果及龍頭企業能否重新奪回定價權。

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撰文:經一編輯部