【德軍急禁中國無人機】即刻生效涵蓋全國軍營 美國波蘭早已設限 歐洲防務自主成新戰線
據報道,德國國防部基於資料保護及資訊安全考量,下令全軍即刻禁止在所有軍營及軍事訓練場使用中國製商用無人機,當局強調此舉旨在提升聯邦國防軍的自主能力與技術主權。德國國防部發言人隨後證實相關消息,表示現有設備將全面由德國本土或歐洲製造的產品取代。消息指,禁令涵蓋範圍相當全面,即使是用於訓練或不涉敏感任務的低風險場景,中國製設備同樣一併排除在外。這項決定緊接在美國及波蘭軍方分別限制中國製科技產品進入國防要地之後,顯示西方軍事陣營對供應鏈安全的戒心正持續升溫。
【即刻生效】全軍營一刀切停用
這次禁令的最大特點,是「全面」與「即時」兩個字。
據報道,德國軍方多年來曾以較寬鬆的採購流程,讓各部隊自行購入成本較低的現成無人機,用於目標射擊訓練等日常演練,當中部分型號屬中國製造。然而由於聯邦政府並無掌握各軍事單位完整的採購紀錄,難以逐一清查個別設備的來源與數量,當局最終選擇以一刀切方式全面禁用,而非逐案審批。消息指,是次禁令不設寬限期或豁免情況,即使是低風險、非敏感任務的訓練場景,亦一併納入禁用範圍,顯示軍方在資訊保安上採取從嚴把關的態度。有報道引述消息指,軍方擔心相關設備可能將軍事演習內容、訓練基地位置以至武器系統相關資料,透過數據傳輸管道外洩,但目前未有實質證據證實已發生具體洩密事件。
【取代方案】扶植本土歐洲供應鏈
禁令的另一重點,落在「誰來填補空缺」。
據報道,德國國防部表示,軍方將優先採購德國本土製造的無人機產品,若本土產能未能滿足需求,亦會考慮採購其他歐洲國家生產的設備。消息指,德國國防部長已宣布未來數年將投放可觀資金發展無人機技術,當中涉及的歐洲本土防務企業,被視為承接換裝需求的主要受益對象。對歐洲軍工產業而言,這次禁令某程度上是一次意外的「訂單機會」 — 過去長期依賴價格較低、產能龐大的中國製民用級無人機的採購模式,如今要在短時間內轉向本土及歐洲供應鏈,意味歐洲防務製造商將迎來一波需求缺口。惟歐洲本土產能能否迅速補位,仍要視乎各廠商的交付能力與產量爬升速度。
| 國家/機構 | 限制內容 | 時間 |
| 德國國防部 | 全軍即刻禁用中國製商用無人機,改用德國/歐洲產品 | 2026年11月 |
| 美國軍方 | 禁止中國品牌電動車進入駐日沖繩基地等要地 | 2026年內 |
| 波蘭軍方 | 禁止中國製車輛進入軍事設施 | 2026年2月 |
【骨牌效應】歐美防務圈陸續設限
這次德國的決定,並非孤立事件,而是一條逐漸成形的骨牌鏈。
消息指,波蘭軍方早於今年 2 月已率先禁止中國製車輛進入其軍事設施,成為歐洲較早採取相關措施的國家之一;美國方面,軍方亦已限制中國品牌電動車進入駐日沖繩的空軍基地等要地,理據同樣圍繞車載感測設備、鏈接系統可能帶來的資訊外洩風險。德國此次將戒心進一步延伸至商用無人機層面,並同步檢視中國製汽車進入軍事設施的保安問題,包括車載鏡頭、雷達等感測裝置的潛在風險。整體而言,歐美多國軍方近期的連串動作,反映的是對供應鏈來源地的審視正從單一產品類別(如無人機),擴展至更廣泛的聯網裝置與交通工具,防務採購的「去風險化」思維正逐步成形。
【產業視角】民用級無人機捲入地緣政治
值得留意的是,這次被點名的並非軍用級無人機,而是民間市場普遍可見的商用機型。
據報道,德軍過去正正因為這類商用無人機價格親民、容易採購,才會在缺乏統一監管下被各部隊零散購入,用於基礎訓練用途。如今連民用級產品都被納入軍事保安審視範圍,反映西方軍方對供應鏈風險的定義,已不再局限於軍工核心裝備,而是延伸至任何可能接入軍事場景的消費級科技產品。對相關中國無人機製造商而言,歐洲軍事採購市場原本佔比有限,此次禁令對其商業收入影響預料不大,但象徵意義不容忽視 — 這反映西方國防體系對中國民用科技產品的戒心,已由「審慎評估」轉向「主動排除」。
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