【瑪麗新樓壞𨋢風波】甯漢豪首回應稱「掌握之中」　28部𨋢得3部運作　目標第四季復修

瑪麗醫院新大樓（臨床大樓一期）升降機故障問題持續逾半年，發展局局長甯漢豪日前首度公開回應事件，證實問題涉及升降機槽結構部分地方，外牆尺寸出現偏差，令升降機槽中間虛位可能不足，導致升降機運行不暢順。新大樓合共設有 28 部升降機，供公眾、病人、員工、貨物及廢物運送使用，惟目前僅得 3 部公眾升降機正常運作，逾 20 部被鋼板或圍板封閉維修，新大樓因而遲遲未能全面提供臨床服務。

甯漢豪首度開腔：問題已「掌握之中」

甯漢豪表示，升降機組件在安裝及運作上未達合約要求，部分升降機槽結構外牆尺寸有偏差，使升降機槽中間虛位可能不足，影響升降機運行暢順度。她強調事件已「掌握之中」，當局要求負責的承建商及分判商承擔一切修復費用，不會令公帑有所增加，工程部門亦保留就建築缺陷追討賠償的權利。當局同時要求相關部門提交自我檢視報告，檢討項目監工及驗收程序，發展局其後會進一步審視有否系統性改善空間。

半年七宗故障 一人受傷

據公開資料顯示，由 2025 年 7 月至 2026 年 6 月期間，新大樓升降機共錄得 7 宗須呈報的故障個案，當中 6 宗涉及乘客被困，4 宗涉及乘客身體不適，另有 1 宗於今年 1 月 12 日發生的意外，乘客因升降機停站時與地面出現高低差而絆倒受傷。負責安裝的承建商其後被要求暫停投標「升降機、電梯及自動行人道安裝」相關工程項目，反映當局對承建商表現的不滿。

工程師拆解：槽壁歪斜似「比薩斜塔」

據報道，有工程界人士分析指，升降機槽在灌漿及安裝隔板後，槽壁縫隙內藏有混凝土碎屑及雜物殘留，加上槽身尺寸出現偏差，形狀由原本的長方形趨向不規則，導致升降機槽及導軌未能完全垂直，升降機廂難以正常安裝運行。有曾任香港工程師學會機械分部主席的工程師指出，單是清理槽內混凝土碎屑已可能需時 3 至 6 個月，加上要重新調校門及縫隙的多重安全監測系統，並在復修後測試載重及乘客感應效果，整體時間表恐怕更長。

新大樓延誤代價：病人與公眾埋單？

雖然甯漢豪強調維修費用不會由公帑承擔，但新大樓遲遲未能全面啟用臨床服務，意味病人及公眾未能盡早享用新設施帶來的醫療資源。工程界人士普遍認為，今次事件反映在大型公共工程項目中，結構驗收及監工程序的嚴謹程度，直接影響到啟用後的公眾安全及使用體驗。發展局承諾檢視監工及驗收機制是否存在系統性漏洞，能否真正堵塞同類問題再次發生，仍有待後續公布的自我檢視報告揭盅。

事件最終能否如官方預期於第四季完成復修，抑或如工程師所料需時更長，仍需視乎實際維修進度而定，公眾及病人只能繼續拭目以待。

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