【長和棄守巴拿馬兩港】228億美元照賣全球港口　交易團隊每周磋商未變陣

長江和記實業（長和，00001）出售全球港口業務的交易出現最新進展。據報道，儘管巴拿馬政府今年初強行接管巴爾博亞港及克里斯托瓦爾港兩個運河兩端的重要港口，長和仍計劃維持以228億美元的價格，向以貝萊德為首的財團出售餘下的全球港口業務，相關代表、銀行及律師團隊每周會晤磋商交易條款。

【失守運河兩港】巴拿馬最高法院一錘定音

交易緣起於2025年3月，長和宣布以約228億美元，向貝萊德、全球基建夥伴（GIP）及地中海航運旗下碼頭投資公司（TiL）組成的財團，出售旗下和記港口集團80%權益，涵蓋23個國家共43個港口，包括巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港及克里斯托瓦爾港。惟今年1月29日，當地最高法院裁定長和子公司持有的港口特許經營合約違憲，巴拿馬政府隨即於2月強行接管兩個貨櫃碼頭，令原本涵蓋全球的交易範圍出現重大缺口。

【中資控股角力】北京要求落空　財團寸步不讓

交易另一變數來自地緣政治角力。據報道，中國方面一度要求由中資機構牽頭取得港口財團的控股權，惟遭貝萊德財團及美國白宮方面明確拒絕，形容相關要求「不可接受」，交易一度陷入僵局。歷經多輪磋商，各方最終選擇擱置控股權爭議，先集中處理巴拿馬兩港被接管後的資產範圍調整問題。

【價格不變】228億美元照賣　保留香港內地核心資產

值得留意的是，即使失去巴拿馬運河兩端港口，長和方面仍傾向維持原有228億美元的總體價格，即以餘下約41個港口資產換取幾乎相同的代價。據悉，交易各方代表、銀行團隊及律師團隊現時每周會晤，就資產範圍收窄後的條款細節磋商。另外，長和早前已表明，將保留香港及深圳等內地戰略性港口資產，包括鹽田國際及香港國際貨櫃碼頭，不在今次出售範圍之內。

從全球43個港口到失去運河兩端據點，長和這宗港口交易一波三折，但228億美元的價格始終未見鬆動，某程度反映買賣雙方對餘下資產仍有相當信心。惟交易能否最終落實，仍要視乎各方就條款細節的磋商進度，以及後續會否再有地緣政治變數介入。

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