【雷軍：小米車2027進歐洲】回應海外網民催促　SU7上月稱20萬級轎車銷冠　賴斯代言不敵哈蘭德熱潮

小米創辦人雷軍近日在海外社交平台公開回應網民催促，確認小米汽車將於2027年正式進軍歐洲市場，成為首個明確交代歐洲時間表的中國新能源車企創辦人之一。雷軍同時透露，新一代SU7在剛過去的6月，已成為中國市場售價20萬元人民幣以上級別轎車的銷量冠軍。

海外催更聲不斷　雷軍首度交代歐洲時間表

事件源於近月海外社交媒體上，大批車迷及科技媒體用戶持續留言，要求小米加快步伐，將現時在中國市場熱賣的SU7轎車及YU7休旅車引入歐洲。面對連日催促，雷軍親自回應，確認小米汽車將於2027年正式登陸歐洲市場，當中德國被視為首站。分析普遍認為，小米選擇先鞏固中國本土市場的龐大需求，再以符合當地法規及消費習慣的產品進軍歐洲，是審慎而非倉卒之舉；惟具體車型陣容、定價及上市次序，暫未見官方進一步披露，仍有待日後正式公佈。

提前佈局歐洲　挖角特斯拉高管掌交付物流

值得留意的是，小米的歐洲部署早於今次公開表態前已悄然展開。據報道，小米今年4月已從特斯拉挖角一名資深營運經理，此人原本負責特斯拉中歐地區的交付營運，擁有多年在德國、波蘭及捷克等市場的交付與物流管理經驗，加盟小米後出任歐洲交付及物流業務負責人，全權統籌小米汽車在歐洲的落地籌備工作。此外，小米亦已在德國慕尼黑設立研發及設計中心，並持續按照歐洲法規及當地消費者偏好，調整車輛設計與生產流程，顯示歐洲市場的準備工作早已展開多時，而非因應網民催促才臨時決定。

代言戰場失利　英超球星宣傳不敵對手廣告

除了產品部署，小米亦透過體育行銷提前試水歐洲市場的知名度。今年6月，小米汽車宣佈英超衛冕冠軍阿仙奴中場球員賴斯（Declan Rice）擔任YU7「體驗官」，賴斯其後在其官方社交平台以中文發文，稱讚YU7設計吸睛、性能出眾，因其英文姓氏「Rice」與中文「米」諧音，被中國網民笑稱「大米入職小米」。惟同期在世界盃相關市場行銷戰場上，據報道，小米借助賴斯造勢的宣傳聲量，被另一品牌力邀挪威球星哈蘭德代言的病毒式廣告完全蓋過，後者的洗腦式廣告在網上引發更大迴響，令小米今次代言行銷的實際成效備受質疑。

從挖角特斯拉高管、設立慕尼黑研發中心，到簽下英超球星造勢，小米的歐洲部署顯然早有預謀，並非一時興起；然而，代言行銷聲量被對手蓋過的插曲，亦反映中國品牌要在歐洲真正打響知名度，單靠明星效應並不足夠，最終成效仍要視乎2027年正式落地後的產品實力與市場反應。

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