【Cybercab抵港】亞洲巡展首站香港 三周三站展出 德州45輛服役搶閘上路 無軚盤無腳掣 自動駕駛士進駐亞洲首站

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當全球電動車巨頭Tesla將全新自動駕駛車型Cybercab送到香港,一連三周分別在圓方、太古廣場及啟德展出,究竟這款連方向盤都欠奉的「無人的士」,離香港道路正式行駛還有多遠?

Tesla於9月7日宣布,Cybercab正式抵達香港,作為亞洲巡展首站,並同步推出公眾專屬導賞團,即日起接受網上登記。據官方資料,Cybercab早於9月3日已在美國德州奧斯汀亮相,當地目前已有45部Cybercab登記投入自動駕駛服務,透過Robotaxi應用程式於指定區域提供的士體驗,標誌著Tesla自動駕駛商業化踏出重要一步。

亞洲巡展首站 香港三大商場輪流展出

公開資料顯示,Cybercab亞洲巡展以香港為第一站,一連三周於三個地點展出:9月9日至15日於九龍圓方(ELEMENTS)、9月17日至20日於金鐘太古廣場、以及9月22日至27日於啟德Tesla體驗中心。三個地點均設有公眾專屬導賞團,每日上午10時至晚上9時開放預約,每場約15分鐘、限12人參加。完成導賞或試駕Model 3、Model Y的參加者,均可獲贈亞洲巡展限定紀念精品。展覽結束後,Cybercab將陸續移師東京,再到北京及上海繼續巡展。

無方向盤無腳掣 22吋屏幕主打乘客體驗

根據Tesla介紹,Cybercab最大特色是完全捨棄方向盤及油門、煞車踏板,車廂設計以乘客體驗為核心。車內配備22吋觸控屏幕,可播放劇院級影片、串流音樂及互動遊戲,定位為專為自動駕駛叫車服務而生的雙座位車款,並非供一般消費者購買自駕的私家車。就工程標準而言,Cybercab承襲Model 3、Model Y及Model Y L的安全設計規格,Tesla方面形容其為經工程認證、道路上最安全的車輛之一。

德州率先落地 Robotaxi服務仍屬早期階段

Cybercab目前唯一已投入實際載客服務的地區是美國德州奧斯汀。據官方數字,當地已有45部Cybercab登記可作無人駕駛用途,乘客透過Robotaxi應用程式於指定服務範圍內召車,體驗無人駕駛的士。惟服務範圍現時仍限於奧斯汀部分區域,尚未擴展至全市,反映即使在美國本土,Robotaxi商業化仍處於早期試驗規模,短期內料難以大幅複製到其他城市。

香港道路法規未鬆綁 展出僅屬概念示範

儘管Cybercab已實車抵港,惟受限於本地道路法規,Cybercab暫時未能在香港道路上行駛,今次巡展性質純屬靜態展示及公眾導賞,並非商業服務試營運。有分析指出,本港路況遠比德州複雜,加上自動駕駛的士牽涉車輛認證、保險及責任歸屬等法規框架,短期內料未有明確時間表讓Cybercab於香港上路載客。換言之,是次巡展更多是品牌形象及技術願景的展示,而非實際服務落地的前奏。

項目 詳情 洞察
香港展出地點及日期 圓方(9/9-9/15) 太古廣場(9/17-9/20) 啟德(9/22-9/27) 選址覆蓋九龍、港島核心商圈,最大化曝光而非服務測試
公眾導賞團 每日10:00-21:00 每場約15分鐘 限12人 控制人流兼營造話題,屬品牌行銷操作
德州Robotaxi現況 45部Cybercab登記投入服務 限指定區域 商業化仍屬初期試點,未算全面鋪開
香港上路可能性 受道路法規限制 暫未能行駛 今次純屬展示,落地時間表仍未明朗

Cybercab以香港作為亞洲巡展首站,某程度反映本港作為區域科技示範窗口的地位,但車輛能否真正上路載客,終究要視乎本地法規進度以及Tesla在德州以外市場的營運表現。對於期待自動駕駛的士盡快普及的市民而言,今次展覽或許只是一場預告,距離實際體驗恐怕仍需時日。

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撰文:經一編輯部