白石角好唔好？成交急增 呎價低至10,000元 特色單位多 交通成最大弊病
陳永傑稱：「白石角本身是豪宅區，環境不錯，而且很清靜，區內不少地下連花園、頂樓連天台等特色單位，當中亦不乏400至500平方呎中小型單位，最近有不少追求居住環境的業主買入。」
他續指，白石角區內約有50,000個單位，但至今尚未完全出售，該區一直有貨尾。 其中一個原因是附近的科學園、中文大學所提供的工作，不足以滿足區內的幾萬伙。
白石角站建議曾被否決
同區沒有工作機會就只能跨區，但白石角的交通不便，令人對該區卻步。 白石角的交通不足情況的確嚴重，目前只有數條小巴線或巴士線途經白石角。而且班次疏落，約15至20分鐘才有一班車， 小巴站經常大排長龍，居民需花費不少時間候車。胡國威指：
「白石角是樓市供應的重貨區，環境十分好。但是，交通仍然是最大問題，而且曾有方案提出興建白石角鐵路站或科學園站，亦在2014年被政府否決了。」
翻查資料，曾經有人提出在東鐵線增設白石角站，方便白石角、科學園及樟樹灘一帶居民，亦有助分流大學站，紓解接駁巴士車流導致的擠塞問題。路政署否決方案時指出，當局在制定《鐵路發展策略2014》時，曾委託工程顧問就白石角站及科學園站進行評估，亦考慮到該區發展帶來的新增人口。惟最終報告分析認為，新站沒有足夠的運輸需求量支持，財務表現和經濟效益均屬欠佳，因此未有納入鐵路發展策略之內，白石角站因此「胎死腹中」。
簡單點說，就是路政署認為該區人口不足以額外興建鐵路站。
民生配套不完善
區內車位不足也是一大問題，「每五個單位才有一個車位，作為一個居民依賴公共交通會感到不便，若然駕車的話又車位不足，所以不難發現區內有不少違例泊車。」
胡國威亦指出白石角區內的民生配套的不完善。目前，區內只得天賦海灣的逸瓏坊一個商場，基本的民生需要，例如酒樓、中檔超市、診所、便利店等各有一間。
「如果不想去逸瓏坊，已經要去到科學園，下一個選擇已經要到沙田了。」
白石角的二手樓不算貴，據中原地產數據顯示，天賦海灣近期一個低層的1,000平方呎單位的成交呎價約10,951元；而逸瓏灣600至800平方呎的單位，成交呎價約12,531元。
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