調查：49%港人屬北上「快閃」份子、Z世代出行頻率最高！不計較交通時間隱形成本 跨境擁抱大灣區生活圈
研究：49%港人北上快閃出行
Visa發布《Visa消費者支付取態研究5.0：大灣區跨境旅遊行為與支付偏好》，指出大灣區跨境出行模式明顯轉變，過往集中於長假期的旅遊安排，正逐步被更頻密、時間較短的快閃出行取代。研究於2025年10月至11月進行，訪問1,050名往返香港及大灣區內出行的消費者，受訪者年齡介乎18至55歲，家庭收入屬中等或以上水平。
研究顯示，49%受訪港人每星期或每個月會到大灣區城市出行。目的地方面，深圳仍是最受歡迎選擇，佔60%；其次為澳門40%及廣州36%。這組數字反映港人北上不再單純是一次性旅遊，而是接近生活圈延伸，尤其深圳憑交通便利、餐飲選擇多及消費性價比，成為最直接受惠城市。
推動港人頻密北上的原因，主要來自體驗多元及價格吸引。研究指出，港人北上最重視美食體驗，佔67%；其次為親子體驗64%，以及優惠且多元化的購物選擇61%。值得留意的是，44%受訪港人表示會在境外購買至少一半日常用品，意味跨境消費已由餐飲娛樂，伸延至超市、家品及生活補給等家庭開支範疇。
年齡層方面，Z世代成為大灣區跨境流動最頻繁群體，平均每年出行11次，並以即日來回及短途旅程為主。市場認為，年輕一代對交通時間、支付工具及社交平台資訊接受度較高，亦較容易把北上行程視為普通周末活動，而非傳統意義上的外遊。這種行為改變，對香港本地餐飲、零售及娛樂商戶構成長期壓力。
南下訪港旅客同樣呈現短途化。研究顯示，51%南下旅客行程為1至3晚，另有15%選擇即日來回；55%受訪者表示每1至3個月至少訪港一次。內地旅客訪港主要目的仍以休閒為主，佔80%，消費集中在餐飲84%、購物74%及街頭小食71%，人均消費達10,752港元，顯示短途行程仍可為本港帶來實質消費。
支付便利亦成為跨境出行頻率的關鍵因素。研究指出，67%北上港人認為電子錢包是大灣區出行最理想支付方式，明顯高於信用卡的17%。選擇支付產品時，港人最重視獎賞禮遇，佔41%；其次為跨境通用性39%，以及較低外匯交易費用36%。有關人士分析，當北上由一年數次變成每月甚至每周出行，匯率、回贈、交通付款是否順暢，會直接影響消費者選擇。
5月香港零售總銷貨價值338億
香港零售數據表面仍見改善。政府統計處公布，2026年5月本港零售業總銷貨價值臨時估計為338億元，按年上升7.9%；今年首五個月合計升10.6%。網上銷售佔5月零售總值10.1%，臨時估計為34億元，按年升32.3%。珠寶首飾、鐘錶及名貴禮物升25.8%，其他未分類消費品升14.8%，電器及其他未分類耐用消費品升13.0%，顯示訪港旅客及本地消費仍對部分板塊有支持。
不過，政府統計處亦指出，零售銷貨額包括訪港旅客在港購物，但不包括香港居民在境外開支。因此，北上消費愈常態化，本地零售數據未必完整反映香港居民整體消費流向。市場認為，香港商戶面對的已不是單純價格競爭，而是整個生活體驗競爭，包括服務、空間、支付、親子配套及交通成本。
相關調查亦引起網民討論，有人認為港人應留港消費，支持本地零售及餐飲，但亦有不少留言直指，「深圳以至其他大灣區城市的服務、選擇及性價比，對香港市民愈來愈有吸引力」。難怪有網民形容「在港是工作，北上是生活」，亦有人表示日用品已差不多轉到內地大型會員超市購買。另有意見質疑，北上消費雖然價格較低，但交通時間及往返成本亦要一併計算，反映港人對跨境消費的取態並非單純追求便宜，而是正在比較兩地整體生活體驗。
