Duffy&Friends背後推手︳京成電鐵配合Oriental Land 值搏率高︳張雄專欄

Duffy&Friends推手︳港人到訪東京會乘搭京成電鐵

日本鐵路網絡看似複雜，其實主要由JR、私營鐵路和地鐵組成。若以粗疏的概念劃分，JR本來是日本貫通全國的國營鐵路網絡，私營鐵路於地區範圍服務，地鐵則於市內中心區域穿梭。東京作為全球最多人口的城市，被以上三種鐵路層層覆蓋。港人到訪東京較常於成田機場着陸，若乘搭鐵路由機場前往東京市區，很可能正是京成電鐵營運的成田Skyliner或成田SkyAccess。

Duffy&Friends推手︳京成電鐵業務成熟

京成電鐵作為大營私營鐵路公司，主要營運貫穿東京都和千葉縣的7條鐵路路線，並由此衍生出其他服務。其基本的商業模式，除了靠運輸服務賺取乘客車資，更藉着鐵路帶動車站週邊土地價值，發展沿線商業和住宅物業，透過物業增值進一步增加利潤。而為了完善物業配套設施，鐵路公司更直接於物業附近拓展零售業務，例如超級市場，甚至以特許經營方式營運便利店。而為了幅射鐵路價值至更大範圍，公司更有巴士服務以補充「最後一哩路」幅蓋。亞洲大城市多沿襲此鐵路與房地產共生的商業模式，相信各位身處香港的讀者對此亦不陌生。