亞馬遜 900 億跨入太空 收購 Globalstar 聯手 Apple 挑戰 SpaceX
【挑戰星鏈】借 Globalstar 「借殼」超車，力拼 2029 衛星數量
目前馬斯克的 SpaceX Starlink 已有約 1 萬顆衛星在軌，佔據絕對先機。亞馬遜的低軌道衛星項目「Amazon Leo」計劃在 2029 年部署 3,200 顆衛星。收購 Globalstar 讓亞馬遜即時獲得現有的 24 顆衛星網絡與珍貴的頻譜資源。由於監管機構要求亞馬遜必須在今年 7 月前完成一半衛星部署，是次收購客觀上是亞馬遜為了規避監管風險、加速網絡商用化的「買時間」之舉。
【蘋果角色】轉投亞馬遜懷抱？iPhone 衛星功能的背後算盤
蘋果曾在 2024 年注資 Globalstar 15 億美元。現在亞馬遜成為 Globalstar 新主人，蘋果隨即與亞馬遜達成深化合作協議。蘋果全球產品行銷資深副總裁 Greg Joswiak 的表態透露出，蘋果更看重亞馬遜「Amazon Leo」未來的擴展潛力。亞馬遜將利用現有及計劃中的 Leo 網絡，為未來 iPhone 研發更高速、更穩定的「離網」數據服務（不再限於緊急 SOS）。對蘋果而言，透過與亞馬遜結盟，能確保用戶在無網絡地帶的安全性，同時避開與 SpaceX 直接競爭，實現技術上的「左右逢源」。
【未來應用】數碼基建全球化，衛星通訊成為「生活標配」
亞馬遜副主席 Panos Panay 強調，全球仍有數十億人處於現有網絡無法覆蓋的地點。 這宗收購預計於 2027 年完成，屆時亞馬遜將擁有從衛星製造、發射（透過 Blue Origin 與 ULA）到零售終端服務的完整垂直體系。隨著衛星通訊技術成熟，這項技術將不再是航海或登山者的專利，而是會深入到日常旅遊、跨國辦公等場景。亞馬遜與蘋果的聯手，客觀上正將「太空網絡」從軍事與極端環境，推向大眾消費市場。
核心資料表 (Data Table)
| 亞馬遜收購 Globalstar 焦點 | 具體數據與細節 | 宏觀科技與商業客觀洞察 |
| 成交總額與時間 | 115.7 億美元 (約 902 億港元)；2027 年完成。 | 巨頭併購戰。 亞馬遜透過重金收購成熟營運商，快速縮短與 SpaceX Starlink 的技術代差。 |
| Amazon Leo 計劃 | 2029 年部署 3,200 顆低軌衛星。 | 基建佈局。 衛星網絡將與亞馬遜雲端（AWS）結合，為全球企業提供零死角的物聯網（IoT）與通訊服務。 |
| 與蘋果 (Apple) 協議 | 繼續支援 iPhone 緊急 SOS、尋找及道路救援。 | 用戶粘性。 蘋果將衛星功能視為 Pro 系列的核心賣點。藉助亞馬遜的資本與技術，蘋果能持續擴張其安全生態圈。 |
| 對手比較 (SpaceX) | Starlink 在軌衛星約 1 萬顆。 | 追趕者態勢。 亞馬遜雖入局較晚，但憑藉強大的零售與雲端生態，其商用化潛力（尤其是 P2M 支付與物流行業）不容小覷。 |
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