【英國政府國有化鋼鐵】中資敬業集團退出止蝕 英方接管舒卡素廠 北京批評濫用公權力 敬業索償逾十億鎊

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當一間經營逾130年的煉鋼廠面臨停爐熄火,政府是否應該出手接管?英國政府這次選擇親自落場,將英國鋼鐵收歸國有,但原本的中資大股東卻反過來向英方追討逾十億鎊賠償,一場國有化風波背後,究竟牽涉多少盤算?

英國政府週四(16日)正式宣布,將英國鋼鐵(British Steel)收歸國有,接管位於英格蘭北部舒卡素(Scunthorpe)的煉鋼廠,理由是要保障國家的煉鋼產能。英國商業及貿易大臣周勵誠(Peter Kyle)表示,已作出決定將英國鋼鐵國有化,「以保障煉鋼能力,並基於國家利益維持生產」。舒卡素廠是英國目前碩果僅存、能夠以原材料煉出「原生鋼」的高爐設施,廠內約2,700名員工,是英國鋼鐵業的核心資產。

【接管背景】敬業集團退出 議會週六罕有開會表決

事件源於英國鋼鐵原大股東、中國敬業集團的取態轉變。敬業集團於2020年收購英國鋼鐵,公司稱累計投資逾12億英鎊(約16億美元)維持廠房運作,但形容經營持續面對「不穩定」局面。英國政府與敬業集團就綠色轉型資金方案的談判在去年觸礁,敬業其後近乎撤出廠房營運,促使英國政府去年已先接管廠房日常運作。今次國有化更進一步,英國國會為此罕有於週六開會表決,動用新訂立的立法權力,將被視為符合公眾利益的鋼鐵企業收歸國有。這是英國鋼鐵自1988年以來首次重返政府擁有。

【中方反應】商務部批評濫權 敬業索償逾十億鎊

國有化消息觸發中方強烈反應。中國商務部回應指,英方推進國有化須充分考慮中資企業的投資與貢獻,尊重市場原則,避免歧視性待遇;北京又警告會密切關注事態發展,並會採取措施保障中資企業的合法權益,促請英方避免濫用行政權力,與敬業集團尋求公平、可接受的解決方案。敬業集團其後更進一步,向英方提出高達10億英鎊的索償要求,並援引中英雙邊投資保護協定啟動諮詢程序,追討其在舒卡素廠的投資損失。英國政府則表示,會委任獨立估值機構,評估敬業集團應否獲得任何賠償。

維度 實況 意義
國有化時間 2026年7月16日,英國國會週六特別會議通過立法 1988年以來首次國有化鋼鐵企業
涉及員工 舒卡素廠約2,700人 官方稱連帶供應鏈可保住數千職位
敬業投資額 累計逾12億英鎊(2020年收購至今) 敬業稱資金未能扭轉虧損局面
敬業索償 提出最高10億英鎊賠償要求 援引中英雙邊投資協定 程序需時

【後續發展】獨立估值 英國煉鋼業何去何從

英國商業及貿易大臣強調,英國鋼鐵現時「屬於英國人民」,重點會放在穩定業務營運。政府已委任新管理層,由臨時行政總裁貝爾(Allan Bell)帶領,專注穩定生產及發展商業可持續性。不過,敬業集團的賠償訴求及獨立估值程序,意味這場國有化風波遠未告一段落,最終賠償金額、以及英國會否進一步收緊外資投資關鍵基建的審批,仍有待觀察。事件亦被視為英國政府在保障國家關鍵產業與吸引外資之間,如何拿捏平衡的重要案例。

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撰文:經一編輯部