【特朗普大逆轉】撤霍爾木茲20%通行費　改要海灣四國兆元投資　油價一度急升近10%

美國總統特朗普於2026年7月13日在社交平台宣布，將向所有經霍爾木茲海峽的貨運船隻徵收20%「償付費」，作為美軍「守護霍爾木茲海峽」的補償，消息一出，國際油價單日急升近10%，惟不足25小時後，特朗普突然轉軚，改為要求海灣多國以巨額投資協議代替徵費。

油價過山車：一日內急升近一成

特朗普最初提出徵費構想後，市場即時反應激烈。據報道，美國西德州中質油（WTI）單日急升9.4%，收報每桶78.14美元；國際基準布蘭特原油（Brent）同樣飆升9.6%，見每桶83.30美元。有測算指，若20%通行費落實，單一油輪成本將增加約3,200萬美元，並可能令每桶油價多付16美元，直接推高全球能源進口成本。與此同時，霍爾木茲海峽的實際航運流量亦明顯萎縮，追蹤數據顯示，事件爆發後某個週日僅有14艘船隻通過海峽（包括4艘原油輪），較前一週同日37艘大幅減少，反映航運業對局勢升溫高度緊張。

24小時大逆轉：由徵費變投資協議

面對油市劇烈波動及航運業強烈反彈，特朗普僅隔一日即在社交平台宣布收回徵費構想。他表示，經與多個中東國家領袖進行「非常有建設性」的對話後，決定以「海灣多國對美國的貿易及投資協議」取代原有的20%償付費。特朗普並透露，他先後致電巴林、科威特、卡塔爾、沙特阿拉伯及阿聯酋官員，指對方「非常樂意以創紀錄金額加碼投資美國，而且這樣一來完全毋須收費」。海峽其後被重新定義為「對所有船隻開放，唯獨伊朗除外」。

海灣四國兆元承諾：新舊投資如何疊加

據公開資料顯示，早於是次事件爆發前，沙特阿拉伯、卡塔爾、阿聯酋及巴林已分別承諾未來數年向美國投放巨額資金，當中阿聯酋承諾規模約1.4萬億美元，沙特阿拉伯約1萬億美元，卡塔爾則約1.2萬億美元。特朗普在最新聲明中強調，海灣國家將在既有承諾基礎上追加「新投資」，令總金額「進一步擴大」，但暫未公布具體追加數字及落實時間表。

航運業鬆一口氣　分析質疑僅屬「落台階」

國際航運企業對徵費構想曾公開表達強烈不滿，有大型航運公司直指向國際水域徵收通行費「根本上是錯誤的」，並強調蘇彝士運河、巴拿馬運河等既有收費屬於重大基建投資回報，性質與霍爾木茲海峽徵費完全不同。哥倫比亞大學一名中東政策學者評論指，特朗普今次轉軚更似是「為自己找下台階」的公關操作，而非經過深思熟慮的政策調整，並質疑海灣國家所謂「新增投資」實際上有多少屬於重複計算既有承諾。截至報道發出時，布蘭特原油已回落至約每桶80.99美元，較特朗普宣布前變動不大。

由徵稅到撤稅，特朗普僅用了不足一日便完成政策大逆轉，油價亦隨之上下起伏。海灣四國的兆元投資承諾能否真正落地，抑或只是為今次風波畫上句號的公關辭令，最終仍需視乎後續具體協議細節能否兌現。

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