【出海提速】無人士攻歐洲 小馬智行夥Uber擴大合作 5城部署逾2000輛 中東亦擬跟進

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當克羅地亞街頭的無人的士已跑熟路線,小馬智行與Uber決定將這盤生意的版圖,一口氣鋪到整個歐洲。

港股上市的自動駕駛企業小馬智行(2026)宣佈與全球網約車平台Uber擴大戰略合作,雙方計劃在歐洲5個城市部署超過2,000輛小馬智行Robotaxi無人駕駛的士。據雙方發佈的聯合公告,是次擴展將建基於今年在克羅地亞首都薩格勒布(Zagreb)建立的現有商業化合作,並將服務範圍擴展至另外4個歐洲城市,惟具體城市名稱及推出時間表尚未公佈,預料將分階段陸續披露。

【出海提速】合作範圍由薩格勒布擴至歐洲5城

小馬智行與Uber早於2025年5月已宣佈策略合作,計劃將小馬智行的自動駕駛車輛引入Uber的國際平台。今年稍後,雙方連同克羅地亞出行企業Verne,在薩格勒布推出被稱為歐洲首個商業化Robotaxi服務,由Verne擔任當地車隊擁有及營運方。今次雙方宣佈的最新協議,將在薩格勒布的基礎上擴展至歐洲另外4個城市,令服務覆蓋城市總數增至5個,部署車輛規模逾2,000輛,屬歐洲市場目前規模最大的無人駕駛的士部署計劃之一。按雙方公佈的分工模式,小馬智行負責提供第4級(L4)自動駕駛技術及已驗證的營運經驗,Uber則透過其平台提供叫車、支付及客戶服務等網約車網絡,而日常車隊管理則交由雙方在各個市場物色的當地合作夥伴負責,令有關模式具備向新城市快速複製的彈性。

時間 合作進展 覆蓋城市 備註
2025年5月 宣佈策略合作 未定 計劃將小馬智行車輛引入Uber國際平台
2026年(稍早) 推出商業化服務 薩格勒布(克羅地亞) 與當地夥伴Verne合作營運
2026年8月 擴大合作 歐洲5城(薩格勒布+4個新城市) 部署逾2,000輛Robotaxi,城市名稱待公佈

【全球布局】小馬智行加碼海外自動駕駛版圖

小馬智行成立於2016年,主打第4級全無人自動駕駛技術,目前已在北京、上海、廣州及深圳等中國一線城市提供收費全無人駕駛服務,並據報在部分市場已錄得城市層面的單位經濟效益打平。公司於2024年在美國納斯達克掛牌,其後於2025年11月在香港交易所上市,股份編號2026,形成「美股加港股」雙重主要上市格局,並已於今年中獲納入港股通標的名單。今次與Uber擴大歐洲合作,被視為小馬智行海外擴張戰略的重要一步——公司近年積極尋求將中國市場累積的自動駕駛技術及營運經驗,複製到其他監管環境及路況各異的海外市場,藉此分散單一市場風險,同時搶佔全球Robotaxi行業仍處於早期階段的先發優勢。除歐洲外,據公告透露,小馬智行與Uber亦計劃將合作進一步延伸至中東地區,惟同樣未有公佈具體市場及時間表。

【行業角力】無人士競賽升溫 概念股受關注

全球Robotaxi行業近年競爭日趨激烈,除小馬智行外,美國Waymo、文遠知行等企業亦積極擴展海外業務,各方均希望在自動駕駛商業化的關鍵階段搶佔市場份額。分析認為,Uber選擇與多家自動駕駛技術供應商合作、而非自行研發技術,反映其傾向以平台角色整合不同技術夥伴的資源,藉此降低自身資本開支,同時加快服務落地速度;對小馬智行而言,借助Uber既有的全球用戶基礎及叫車網絡,則可省卻自行開拓海外市場的高昂獲客成本。隨著歐洲部署規模擴大至逾2,000輛的士,市場亦關注相關訂單能否為小馬智行帶來實質收入貢獻,以及歐洲各地監管機構對無人駕駛技術的審批進度,將成為決定擴張速度的關鍵變數。

這宗合作擴展目前仍待雙方陸續公佈具體城市名單及落地時間表,其對小馬智行業績及港股股價的實際帶動作用,仍需留待後續公告及財務數據進一步驗證。

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撰文:經一編輯部