【綠置居盛緻苑今揀樓】折扣率料由六折變五二折 九龍灣單位$168萬起 最平$8.4萬首期上車 拆解房委會定價機制

【綠置居盛緻苑今揀樓】折扣率料由六折變五二折 九龍灣單位$168萬起 最平$8.4萬首期上車 拆解房委會定價機制

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同一個單位、同一張售價表,為何越遲揀樓、實際折扣反而越大?九龍灣綠置居屋苑「盛緻苑」今日(8 月 25 日)起揀樓,857 個單位早在去年 10 月已按當時市價六折定價,售價由約 168 萬至 354 萬港元。但由於樓市回升,房委會的折扣率機制隨時令實際折扣「加碼」至約五二折。這條看似「執到平貨」的數,背後其實是一套普通買家未必睇得懂的定價邏輯 — 搞清楚它,才知道自己上的是不是真正的車。

據報道,房委會旗下綠置居 2025 屋苑、位於九龍灣的盛緻苑今日展開揀樓,項目連同重售及租置單位合共約 1,389 伙(當中 857 個為全新單位)。這 857 個單位早於去年 10 月按當時市價「六折」定價,售價介乎約 168 萬至 354 萬港元,以最平單位計,5% 首期僅約 8.4 萬港元便可「上車」。關鍵在於,過去大半年樓市回升 — 相關市值指數由去年 10 月底的 138.55,升至 8 月 16 日的 159.99,升幅約 15.5%。由於房委會的機制是「售價不變、按最新市值調整折扣率」,這批單位的實際折扣率,料由原本的六折(即四折優惠)進一步擴大至約五二折(即近四八折優惠)。對綠表買家而言,這是一次值得認真計數的上車窗口。

【定價之謎】售價不變 折扣率為何會變?

要看懂盛緻苑「越遲揀越平」的錯覺,先要分清「售價」與「折扣率」兩個概念。

一般而言,根據房委會的機制,資助出售單位在推出時,會以一個「定價時點」的市價乘以指定折扣率,得出一張固定的售價表;這張售價表一旦公布,通常不會因市況波動而更改。但單位真正出售(即揀樓成交)時,房委會會按「最新市值」重新換算,令買家實際享有的折扣率反映最新樓價。換言之,售價數字不變,但當大市由定價日到揀樓日之間上升,同一個售價相對更高的市值,實際折扣自然「被動」擴大。盛緻苑正是這種情況 — 售價表沿用去年 10 月的六折定價,但樓市半年升約 15.5%,令實際折扣率料擴至約五二折。這並非「特別優惠」,而是機制本身如何運作的結果。

項目 數據 洞察
屋苑/位置 盛緻苑・九龍灣,約1,389伙(857全新) 市區綠置居
定價基準 去年10月市價六折,$168萬–$354萬 售價固定
市值變化 指數138.55→159.99,升約15.5% 折扣被動擴大
實際折扣 料由六折擴至約五二折 越遲揀越「筍」錯覺
入場門檻 最平5%首期約$8.4萬 綠表上車

【綠表專利】為何只有公屋戶能申請?

綠置居與居屋最大的分別,在於它是一項「綠表限定」的計劃。

綠置居的核心對象,是現有公屋租戶及合資格的綠表申請人。政策原意是讓公屋戶「一換一」— 買入資助單位後交回原有公屋單位,令公屋流轉、騰出單位予輪候冊人士。因此它的入場門檻(首期低、樓價相對市價大幅折讓)雖然吸引,但申請資格遠比白表居屋收窄。抽籤機制亦設有優次:例如連續兩次申請不獲配屋者可獲額外抽籤號碼,有長者或初生嬰兒的家庭亦設有優先揀樓配額。對綠表買家而言,這是以較低門檻換取「上車兼保留現金」的機會;但決定前,仍須衡量交回公屋、單位位置與自身長遠居住需要。

【轉售限制】想賣出市場?要等夠年期兼補地價

低價上車的另一面,是資助房屋特有的「轉售枷鎖」,買前必須計清楚。

綠置居屬資助出售房屋,業主日後若想在公開市場自由放售,須先補回地價,並受轉售限制年期規管。據公開資料,綠置居單位於公開市場的轉售限制期,已由「首次轉讓日期起計 15 年」縮短至 10 年,讓有意補地價後在市場出售的業主多一分彈性。這意味兩件事:其一,短期內單位主要只能在「第二市場」(即向其他綠表/白表買家)轉售,流通性有限;其二,長遠若要「甩名」入市場,補地價成本會隨樓價上升而增加。因此綠置居的「平」,是以流通性與年期限制換來的 — 它適合有實際自住需要、打算長住的家庭,而非短炒套利的工具。上車前把折扣、資格與轉售三筆數一併計清,才是真正精明的決定。

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撰文:經一編輯部