Uber 全球大裁員 3300 人 大削兩成管理層 佔總員工約一成 料每年慳 20 億美元 資金轉投自動駕駛
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網約車平台 Uber 宣布進行大規模架構重組，計劃裁減約 3,300 個職位（佔全球總員工約一成）。此舉旨在打破臃腫的企業架構，大幅降低營運成本，並將資金重新分配至核心業務及自動駕駛領域。
管理層大瘦身與架構重組
Uber 行政總裁 Dara Khosrowshahi 指出，公司過往快速擴張導致管理層增加、協調工作繁重。為使公司運作更「簡單快捷」，Uber 推出以下精簡措施：
削減管理階層： 大幅削減行政總裁以下超過 7 個階層的管理人員數量，整體管理人員將減少約 20%（部分將調任為一般員工）。
精簡微型團隊： 將僅有 1 至 2 名成員的微型團隊數量削減約一半。
合併營運部門： 精簡核心工程、科學及配送團隊，並將負責餐廳、零售和自有品牌配送服務的三個營運團隊正式合併。
收緊遙距辦公與預期節省成本
除了大幅裁員，Uber 亦嚴格收緊工作模式，規定未來只有約 1% 的員工獲准遙距辦公（WFH）。據彭博產業研究（Bloomberg Intelligence）估計，是次裁員重組將為 Uber 每年節省約 15 億至 20 億美元的營運成本。
資金重配：押注自動駕駛與核心業務
節省下來的龐大資金，將直接投資於公司的未來增長引擎與能力建設。
| 資金重配重點 | 具體戰略方向 | |
| 自動化未來 | 大力投資自動駕駛的士及相關技術發展。 | 長遠技術博弈： 自動駕駛研發極度燒錢，短期內或會削弱裁員帶來的利潤增長，但屬未來出行市場的必爭之地。 |
| 核心生態圈 | 增加對全球司機、外賣員及商家的投資，升級叫車及外賣核心業務。 | 穩固基本盤： 提升現有網約車及配送平台的服務質素與市佔率，以應對激烈的市場競爭。 |
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