【美軍擊毀伊朗油輪】伊朗還擊霍爾木茲海峽 油價飆至96美元 創7月以來新高

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當美軍與伊朗的軍艦對峙,由外交角力升級至互相擊沉船隻,一條掌控全球五分之一原油運輸的海峽,會否成為觸發下一輪能源危機的引爆點?

美國中央司令部(CENTCOM)與伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)近日在霍爾木茲海峽一帶爆發新一輪軍事對峙,雙方互相攻擊對方船隻,事件令國際油價急升,布蘭特原油報每桶96.28美元,創今年7月24日以來新高,市場對能源供應中斷的憂慮急升。

美軍擊毀三艘伊朗油輪 指控涉「影子船隊」

根據CENTCOM公開聲明,美軍近日先後擊毀三艘伊朗油輪,分別位於卡格島(Kharg Island)外海、賈斯克港(Jask)附近及阿曼灣一帶。美軍指有關油輪屬於一個「數以十億美元計的影子船隊網絡」,涉嫌為伊朗革命衛隊及地區代理人提供資金。CENTCOM指揮官庫珀上將(Admiral Brad Cooper)表明:「若你們攻擊我方兩艘船,我方將施加更高的經濟代價——擊毀你們三艘船。」

伊朗還擊 向美軍航母及驅逐艦發射導彈

伊朗革命衛隊其後還擊,向一艘美軍航空母艦及一艘驅逐艦發射多枚彈道導彈,惟兩艘美軍艦艇均成功迴避,CENTCOM表示無人員受傷。伊朗革命衛隊海軍其後進一步宣稱,已在霍爾木茲海峽擊中三艘油輪及三艘與美方有關的船隻,並向所有在波斯灣及霍爾木茲海峽附近航行的船隻發出警告,要求避免使用未經授權航道,否則將被視為打擊目標。伊朗首席談判代表卡利巴夫則表明,「按比例回應的年代已經結束」,警告未來反應將「更快、更重、更痛」。

霍爾木茲海峽掌控全球兩成原油 油價急升

霍爾木茲海峽是全球最重要能源運輸咽喉之一,每日經此航道運輸的原油約佔全球供應量兩成。今次事件令航運交通量顯著萎縮,據追蹤數據,每日經海峽船隻由平時約13艘的10日平均,跌至僅5至11艘。市場憂慮供應受阻,布蘭特原油價格應聲升至每桶96.28美元,美國柴油平均零售價亦創每加侖5.85美元歷史新高,遠高於開戰前每桶約70美元的基準水平。

背景:自今年2月延燒至今美伊衝突

是次海上交鋒並非孤立事件,而是自今年2月美方宣布對伊朗展開「大規模作戰行動」以來,持續數月的美伊衝突其中一環。雙方今年6月一度就停戰協議展開談判,惟9月初再度爆發激烈交火。美國總統特朗普其後淡化事態,形容衝突屬「小兒科」,並聲稱美方「基本上」已控制伊朗局勢;伊朗方面則堅稱會捍衛國家主權,雙方立場明顯南轅北轍,令外界對談判前景增添變數。

項目 資料 洞察
美軍行動 擊毀3艘伊朗油輪 CENTCOM指涉「影子船隊」資助革命衛隊
伊朗還擊 導彈射向美軍航母、驅逐艦;擊中3油輪3艘涉美船隻 美艦均迴避,暫無傷亡
油價反應 布蘭特原油報96.28美元 創7月24日以來新高,遠高於開戰前約70美元水平
航運影響 海峽日均船流量跌至5至11艘 該航道佔全球原油運輸約2成
局勢背景 衝突始於今年2月,6月一度談判 9月再度升級,談判前景添變數

事件發展至今,美伊雙方均未有意願率先降溫,霍爾木茲海峽的軍事風險溢價料將持續反映在油價之上。整場衝突最終能否透過外交途徑降溫,抑或會進一步升級波及全球能源市場,仍需視乎接下來雙方的實際行動而定。

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撰文:經一編輯部