【新加坡建岩洞儲沙特原油】900萬桶容量深藏地底150米 2027年下半年啟用 為何沙特阿美急覓亞洲後備倉
新加坡與沙特阿拉伯兩國能源部長於10月26日宣布,沙特阿美計劃由2027年下半年起,在新加坡裕廊島的地下岩洞儲存原油,料最多可儲存147萬立方米液態烴,相當於約900萬桶原油或凝析油,藉此強化亞洲原油供應安全。消息一出,即引發市場對能源地緣政治格局重新部署的關注。
地底150米秘密倉庫——裕廊岩洞憑何被選中
據報道,涉事的裕廊岩洞位於新加坡裕廊島地底約130至150米深處,是東南亞首個商業化地下液態碳氫化合物儲存設施,由新加坡裕廊集團(JTC Corp)主導開發,早於2014年投入運作。這座地下倉庫可儲存原油、凝析油、石腦油及柴油等多種液態烴,總容量最多達147萬立方米,即約900萬桶。沙特阿美將與新加坡能源市場管理局及裕廊集團簽署諒解備忘錄,目標是在未來數月內完成相關談判。對沙特阿美而言,選址新加坡並非偶然,新加坡早已是亞洲最重要的石油貿易及煉化樞紐之一,油輪往來頻繁,基建條件成熟,地底岩洞又具備天然屏障,被視為理想的戰略儲備據點。
霍爾木茲海峽陰霾未散——亞洲供應鏈為何繃緊
今次部署的背景,離不開中東局勢持續動盪。有外電報道指,美國與以色列對伊朗採取的軍事行動一度嚴重擾亂經霍爾木茲海峽輸往亞洲的能源供應,促使多國消耗庫存應急,全球原油儲備水平因而備受關注;亦有報道指出,紅海一帶武裝衝突及針對油輪的襲擊,迫使部分油輪須改經蘇伊士運河或進行船對船轉運,同樣增添供應鏈的不確定性。無論哪種說法,核心問題相同:亞洲在中東動亂衝擊下,原油進口的穩定性正面臨考驗。新加坡能源部長陳詩龍形容,今次安排將「強化沙特原油供應鏈在東南亞的韌性」,變相為區內買家提供多一重保障。
並非新加坡獨享——日韓早已捷足先登
值得留意的是,新加坡並非首個獲沙特阿美垂青的亞洲儲油夥伴。據報道,沙特阿美早於2017年9月與日本相關機構達成協議,將沖繩的原油儲存容量擴大至820萬桶;2023年,沙特阿美再與韓國國家石油公司簽署協議,在南韓蔚山港儲備設施存放530萬桶原油,為期五年。按照慣常安排,東道國政府在供應突然短缺時可享優先購買權,變相用「借地儲油」換取「優先保供」。如今新加坡加入行列,意味著沙特阿美在亞洲的儲油網絡將由日韓延伸至東南亞,形成更完整的區域布局。
倒數2027——談判能否如期落地仍是疑問
雖然雙方已公布大方向,但具體合作細節仍待落實。目前沙特阿美與新加坡能源市場管理局、裕廊集團之間的諒解備忘錄尚待簽署,相關談判目標在未來數月內完成,距離2027年下半年正式啟用儲油運作,尚有一年多時間。市場人士關注,包括儲油的具體租賃條款、優先購買權安排、以及一旦中東局勢再度升溫,新加坡能否迅速調動儲備支援區內供應,都是後續需要觀察的焦點。對於香港及區內投資者而言,此舉亦可能間接影響亞洲原油貿易及煉化格局,值得持續留意相關企業及油價走勢。
| 項目 | 內容 | 備註 | 洞察 |
|---|---|---|---|
| 設施 | 裕廊岩洞 | 地底約130-150米深 | 天然地質屏障,安全系數高於地面油庫 |
| 容量 | 147萬立方米(約900萬桶) | 可儲原油、凝析油等液態烴 | 規模遠超南韓蔚山港530萬桶安排 |
| 時間表 | 2027年下半年啟用 | MOU料數月內完成談判 | 距啟用尚有逾一年,執行進度待追蹤 |
| 合作方 | 沙特阿美/新加坡能源市場管理局/裕廊集團 | 三方磋商儲油安排 | 延續阿美於日韓的「借地儲油」模式 |
從地底岩洞到國際油輪航道,這次沙特阿美與新加坡的儲油部署,表面是一項基建合作,背後卻折射出亞洲能源安全在地緣局勢反覆下的脆弱一面。談判能否如期在數月內完成,2027年下半年能否順利啟用,仍需時間驗證,但可以肯定的是,亞洲各國爭取能源「後備倉」的競賽,才剛剛開始。
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