中東局勢推高油價波及香港 拆解九巴城巴「私牌熄冷氣」節能指引 工會轟損害職安
以下為讀者客觀拆解這場由「油價飆升」引發的本地交通營運與勞資博弈:
【營運壓力】油價急升,兩巴推「節能指引」止血
作為消耗大量燃油的運輸業,巴士公司對油價波動極度敏感。九巴坦言,油價急升對公司構成重大經營壓力;城巴亦表示因應近期國際油價波動而提醒員工注意節能。 兩巴發出的指引內容相似,主要包括:
嚴禁車輛在停泊時無故空轉引擎(停車熄匙)。
起步時平穩操作油門,駛近巴士站及燈位前提早控制車速,避免劇烈加速或剎車。
爭議焦點: 在可行情況下,於非載客行程(俗稱「私牌」)期間關掉車廂空調,並打開駕駛室車窗保持空氣流通。
【勞資矛盾】工會反彈:犧牲職安健換取成本控制
從企業管理角度,節能減排是控制成本的合理手段;但從前線員工角度,這項指引卻充滿隱患。 工會強烈反映,香港天氣普遍潮濕悶熱,要求車長在「私牌」行車期間關掉冷氣,不僅令駕駛室變得極度焗促,導致工作條件急劇惡化,更可能影響車長的精神狀態與專注力,隨時構成嚴重的道路安全隱患。這反映了管理層的「成本效益」與前線的「實際操作」出現了嚴重落差。
【官方表態】運輸署定調:屬呼籲性質,促人性化處理
面對勞資雙方的張力,運輸署隨即介入並作出表態。署方定調相關指示只屬「呼籲性質」,車長可視乎實際情況作出調節。 同時,運輸署明確提醒巴士公司,必須與員工做好溝通,並強調大前提是「不影響乘客服務及安全駕駛」,要求資方「人性化處理」車長的工作安排。這番言論客觀上為車長提供了喘息空間,避免指引被強制執行而引發更大的工業行動。
核心資料表 (Data Table)
| 持份者 | 具體行動與立場 | 客觀洞察與理據 |
| 九巴及城巴 (資方) | 發出節能駕駛指引,包括平穩加速、停車熄匙,以及在「私牌」時關掉空調並開窗。 | 面對中東局勢引發的國際油價急升,燃料成本暴漲,企業必須採取即時的開源節流措施以減輕財務壓力。 |
| 前線車長與工會 (勞方) | 強烈反對「私牌熄冷氣」,認為會令工作環境變差。 | 車廂悶熱會直接影響車長的體力與專注力,將營運成本轉嫁至員工的職安健上,隨時引發交通安全危機。 |
| 運輸署 (官方) | 澄清指引僅屬呼籲性質;敦促巴士公司與員工溝通,要求人性化處理。 | 作為監管機構,必須在「巴士公司財政壓力」與「道路安全/勞資和諧」之間取得平衡,防止事件升級。 |
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