【Cybercab落地】Tesla機械士最快8月內奧斯汀公開路試 無軚盤無腳踏全自動駕駛
特斯拉正加快推進Cybercab在得州奧斯汀的公開道路測試計劃。據外電引述知情人士透露，公司內部目標是於8月底前，安排Cybercab在奧斯汀公開道路上載客，測試階段將分兩步進行：首階段由特斯拉員工試乘，其後數日再將Cybercab正式併入現有商業化Robotaxi車隊，向公眾開放。特斯拉亦在社交平台上發布訊息，邀請用戶於8月23日前完成Robotaxi行程，即有機會獲邀出席Cybercab正式發布活動。
【設計突破】無軚盤無腳踏 全靠遠程監控
Cybercab是特斯拉首款完全捨棄軚盤與腳踏的車型，屬雙座位設計，車廂內部完全為自動駕駛而設，並無任何手動駕駛後備方案。目前特斯拉在奧斯汀、芝加哥及三藩市的測試營運中，均設有遠程操作員監控車輛狀況，一旦系統遇上突發情況，操作員可即時介入接管。由於車輛缺乏傳統手動控制裝置，監管機構對商業化載客服務的取態仍有待觀察，這亦是特斯拉能否如期推進公開路試的一大變數。執行長馬斯克早前亦強調，安全問題容不下絲毫閃失，即使只有一宗意外，都足以成為國際新聞焦點。
| 重點 | 內容 |
| 目標時間 | 最快8月底前公開路試 |
| 測試安排 | 員工先試乘 其後併入Robotaxi車隊 |
| 車型設計 | 雙座位 無軚盤無腳踏 |
| 安全機制 | 遠程操作員實時監控 可隨時接管 |
| 生產狀況 | 德州超級工廠已投產 年產能逾12.5萬輛 |
【產能就緒】超級工廠年產能逾12.5萬輛
特斯拉在第二季度業績更新中已確認，Cybercab已在德州超級工廠正式投產，設計年產能超過12.5萬輛，反映公司對這款車型的商業化寄予厚望。不過，市場亦要留意，Cybercab能否順利取代或補足現有以Model Y為主的Robotaxi車隊，目前尚未有定案，具體整合方案仍待官方進一步公布。對投資者而言，Cybercab的公開路試進度，將是評估特斯拉自動駕駛業務能否真正轉化為收入來源的重要指標，畢竟由技術展示走到大規模載客服務，中間仍存在監管審批、公眾信心等多重考驗。
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