【機械人登泰山大賽】50企業雨戰3100級石階　足式機械人58分鐘完賽剩8成電　具身智能概念股數據缺口

內地首屆由中央廣播電視總台主辦的「世界機械人登泰山大賽」排位賽，於2026年10月26日在山東省泰安市泰山景區舉行。據報道，賽事由央視總台新聞新媒體中心、山東總站、體育青少節目中心聯同泰安市人民政府聯合主辦，吸引約50家內地「具身智能」企業、高等院校及科研團隊同場較量。比賽當日下雨，參賽機械人要在全長約3.8公里、超過3100級石階的紅門至中天門登山步道上，比拼速度與負重能力，成為業界罕見的戶外極限測試場。

雨戰三千級石階　四大賽項各顯身手

這場排位賽並非單一項目，而是涵蓋四個正式賽項加一項挑戰賽的「全能測試」。據報道，賽事設有人形機械人競速、足式機械人競速、足式機械人負重、外骨骼機械人助力四個正式賽項，以及一項全域機動探路挑戰賽，起點設於泰山紅門廣場，終點則分別設於中天門、五天閣及斗母宮等不同地點。與一般在平整場地舉行的機械人比賽不同，泰山的石階路並非標準化平面，疊加雨天路滑、人文景觀複雜等因素，被形容為具身智能「天然極限試驗場」——機械人要同時應付感知、決策、執行、環境適應以及長時間可靠運行等多重考驗，而非單純比拼硬件規格。

足式機械人58分鐘完賽剩8成電　冠軍卻是另一家

這是整場賽事最具戲劇性的落差。有參賽企業代表稱，旗下足式機械人以平均每級石階約1.1秒的速度，用約58分鐘完成足式競速賽，完賽後仍剩約80%電量，電量表現備受關注。然而據報道，真正率先衝線拿下排位賽足式機械人組別第一名的，是另一家來自蘇州的具身智能企業，其機械狗僅用約1小時便抵達中天門。換言之，「電量剩最多」與「跑得最快」是兩組不同的指標，兩者之間未必完全掛鈎——對外界而言，單憑個別企業自行公佈的數據，暫時仍難以完整判斷各參賽機型在速度、負重與續航之間的綜合實力排序。

具身智能融資熱潮未散　但概念股數據仍有缺口

泰山這場戶外測試，恰好發生在具身智能一級市場資金仍相當活躍的背景下。據公開資料顯示，內地具身智能賽道今年以來披露的融資總額已逼近百億元級別規模，估值超百億元的具身智能企業亦已擴容至多家，涵蓋機械人整機、核心演算法及感知元件等不同環節。然而對照這場泰山賽事，目前仍缺乏具公信力的第三方官方成績單、各參賽機型的具體技術參數，以及相關零件供應商是否已在資本市場掛牌等資料——換言之，投資者若想單憑這場戶外競賽去捕捉所謂「機械人概念股」機遇，現階段仍要面對明顯的數據缺口，暫難將賽事表現直接轉化為個別上市公司的投資判斷依據。

正式賽月初開鑼　成績單仍待驗證

據報道，這場排位賽只是前哨戰，正式比賽原定於稍後時間在泰山舉行，賽道亦會調整至較短的萬仙樓至中天門路段，長度約3.2公里、石階約2800餘級。業界分析認為，官方若能在正式賽後發佈完整、具第三方公信力的成績單及技術規格比較，將有助市場更清晰評估參賽企業的真實技術差距，惟目前階段，單靠個別企業自行發佈的片段式數據，仍難以支撐具體的選股判斷。

對投資者而言，這場泰山機械人賽事更像是具身智能產業鏈的一次公開路演，而非嚴謹的技術認證。賽事熱鬧背後，真正決定「具身智能概念股」能否轉化為實質業績的，始終是訂單、量產能力與財務數據，而非一場戶外登山賽的即時戰績。成敗仍要留待正式賽成績單及企業財報進一步驗證。

免責聲明：本專頁刊載的所有投資分析技巧，只可作參考用途。市場瞬息萬變，讀者在作出投資決定前理應審慎，並主動掌握市場最新狀況。若不幸招致任何損失，概與本刊及相關作者無關。而本集團旗下網站或社交平台的網誌內容及觀點，僅屬筆者個人意見，與新傳媒立場無關。本集團旗下網站對因上述人士張貼之資訊內容所帶來之損失或損害概不負責。