【特斯拉擬售中國業務】為SpaceX合併鋪路 馬斯克斥報道假新聞 上海廠佔全球交付過半
據報道,電動車生產商特斯拉正研究將旗下中國業務分拆或出售,以便為與馬斯克旗下太空探索公司未來潛在合併掃除障礙。消息指,特斯拉部分高層已獲知會,需為剝離中國業務預先做好準備,顧問團隊正討論的方案包括分拆上市、整體出售,甚至直接結束中國業務營運。馬斯克其後在社交平台回應相關報道,形容為「假新聞」,特斯拉中國方面回覆內地傳媒查詢時,亦稱有關消息屬「不實消息」。
【業務命脈】上海廠佔全球交付過半 剝離牽動甚廣
中國業務對特斯拉而言絕非邊緣資產。上海超級工廠是特斯拉目前生產效率最高的廠房,佔公司全球交付量超過一半,並已在去年年底生產出第 400 萬輛中國製造車輛。中國同時是特斯拉僅次於美國的第二大市場。據悉,顧問團隊討論的其中一個方案,是成立獨立銷售實體,專責處理上海工廠的出口業務,亦有可能建立獨立辦公系統,限制中國員工直接存取其他公司單位資料。目前分拆或出售的具體時間表尚未確定,計劃亦有可能出現變化。
【合併考量】SpaceX涉國防機密 兩地業務難共存
推動剝離中國業務的核心原因,在於太空探索公司本身的特殊身分。太空探索公司是美國政府其中一間主要的國防承包商,涉及大量衛星及太空科技相關的國家安全項目,若與在中國持有龐大生產資產的特斯拉合併,勢必觸發極嚴格的監管審查。馬斯克近年已多次指示特斯拉高層,要在美國與中國業務之間築起清晰界線,目的是一旦兩國關係出現緊張局勢,至少美國業務能夠獨立存續。在早前一次業績電話會議上,馬斯克被問及兩間公司會否合併時表示,彼此業務重疊之處愈來愈多,尤其是在晶片工廠項目方面,但強調合併公司此類事宜須經過適當程序,未能在會議上詳細討論。
| 項目 | 內容 | 洞察 |
| 剝離方案 | 分拆上市/整體出售/結束營運 | 顧問團隊仍在研究,未有定案 |
| 上海廠地位 | 佔全球交付逾半、第400萬輛已下線 | 剝離代價極高 |
| 合併動機 | 太空探索公司為主要國防承包商 | 國安審查係最大障礙 |
| 官方回應 | 馬斯克稱「假新聞」 特斯拉中國稱「不實消息」 | 雙方未正面否認研究方向 |
【市場觀望】否認聲中 分拆傳聞未曾降溫
儘管當事人相繼否認報道內容,但市場對兩間企業合併的揣測近月未有停歇。有分析認為,馬斯克整合旗下企業版圖早有先例,此前已將人工智能公司併入太空探索公司旗下,多年前亦曾將太陽能企業併入特斯拉。若中國業務剝離方案最終成事,意味特斯拉將主動放棄目前最具效率的生產基地與龐大內銷市場,換取合併帶來的想像空間,箇中取捨仍有待市場進一步消化。
免責聲明:本專頁刊載的所有投資分析技巧,只可作參考用途。市場瞬息萬變,讀者在作出投資決定前理應審慎,並主動掌握市場最新狀況。若不幸招致任何損失,概與本刊及相關作者無關。而本集團旗下網站或社交平台的網誌內容及觀點,僅屬筆者個人意見,與新傳媒立場無關。本集團旗下網站對因上述人士張貼之資訊內容所帶來之損失或損害概不負責。
—

