【海峽都要冠名】特朗普提議霍爾木茲海峽改稱「特朗普海峽」　　安大略湖先例：美加兩地地圖各異　　全球油運咽喉牽動市場神經

美國總統特朗普9月2日在社交平台發文，提議將霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）改名為「特朗普海峽」（Trump Strait），理由是海峽如今「由美國控制」。根據公開資料，霍爾木茲海峽是全球能源運輸最重要的咽喉之一，2025年全年平均每日約有2000萬桶原油及石油產品經此運送，佔全球液體燃料消費約兩成，任何名稱或地位變動的政治訊號，市場都難以完全無視。

【由湖到海峽】改名清單愈拉愈長

特朗普今次提議並非孤例，而是其第二任期內一連串地理更名行動的延伸。他上任伊始已簽署行政命令，將墨西哥灣改稱「美國灣」，同時恢復阿拉斯加最高峰麥金利山（此前官方名稱為迪納利山）的舊稱；其後棕櫚灘國際機場亦被改以其本人命名。8月27日，特朗普在美加貿易關係轉差之際，再簽署行政令將美加共享的安大略湖強行改名「美國湖」（Lake America），要求內政部更新地理名稱資訊系統。加拿大總理卡尼隨即回應，強調加方將繼續沿用「安大略湖」原名，形成一湖兩名的局面。

【地圖App跟隊】科企按行政令分區顯示

據多間國際媒體報道，Google及蘋果均已按美國行政令，更新其地圖應用程式在美國境內的顯示名稱：美國用戶的Google地圖及蘋果地圖，已將安大略湖標示為「美國湖」，做法與去年墨西哥灣改稱「美國灣」時相同，即分區顯示——美國用戶見新名，加拿大用戶則繼續見「安大略湖」原名，其餘地區部分平台會同時顯示兩個名稱。這種「一地兩名」的做法尚未擴展至霍爾木茲海峽，特朗普今次僅屬提議階段，並無簽署正式行政命令，兩間科企亦未就海峽改名作出回應。值得留意的是，特朗普早於4月底已發布過一幅將海峽標註為「特朗普海峽」的地圖，8月中旬更曾聲稱在「擊敗伊朗」後會宣布海峽為美國「領土」，遭伊朗方面強硬反駁，形容有關說法是「妄想」，強調海峽「將繼續屬於伊朗」。

【油市咽喉】改名背後地緣角力

霍爾木茲海峽連接波斯灣與阿曼灣，是沙特阿拉伯、伊朗、阿聯酋、科威特等主要產油國出口原油的必經水道，據能源業界估算，海峽單日運油量一度佔全球海運原油貿易約三成以上。特朗普今次改名提議，發生在美伊關係持續緊張、美方多次強調在區內「掌握主動」的背景下，被外界視為延續其一貫透過命名彰顯實力的做法，惟海峽主權涉及伊朗及區內多國，與美國本土的湖泊、山峰或機場性質截然不同，能否落實存在極大變數。市場人士普遍認為，比起改名本身，更需要關注的是美方會否進一步升高在海峽的軍事存在，一旦航運或保險成本因地緣風險上升，才是真正影響油價及香港燃油、運輸相關板塊的關鍵。

從海灣到湖泊，再到全球油運咽喉，特朗普的更名清單愈拉愈長，Google與蘋果的分區地圖更成為政治指令延伸到日常生活的具體例證。霍爾木茲海峽改名暫時停留在提議階段，惟其牽動的是全球近兩成石油運輸的敏感神經，後續會否演變成實質政策甚至地緣角力升溫，值得持續關注。

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