【油價破百】胡塞突襲沙特油輪 布蘭特飆逾6%穿百美元　紅海多船改道　特朗普警告炸伊朗電廠

也門胡塞武裝周四宣布，利用彈道導彈、巡航導彈配合無人機，襲擊兩艘位於紅海的沙特阿拉伯油輪，分別名為 Encelia 號及 Layla 號。受消息影響，國際油價再度受壓急升，布蘭特期油單日一度升穿每桶100美元大關，觸及自今年5月以來新高。這是胡塞武裝自周一（7月20日）對沙特實施海上禁運以來，首次採取具體軍事行動，令原已緊張的中東局勢進一步升溫。

兩油輪中彈起火　船員全數安全

胡塞軍事發言人薩雷亞表示，組織精確擊中掛沙特旗的油輪 Encelia 號及 Layla 號，並導致船隻起火。公開資料顯示，沙特運輸部門其後證實 Encelia 號船首起火，惟所有船員安全無恙，暫未有人命傷亡報告。有報道指，事發位置在沙特港口城市舒蓋格西南約130公里的紅海海域。胡塞武裝並聲稱，近日已迫使近10艘船舶在相關海域折返，意圖藉此收緊對沙特的海上封鎖，逼使對方撤銷對也門海港及機場的禁運。

紅海航道現混亂　多艘油輪被迫改道

根據船舶追蹤數據，胡塞的威脅已導致紅海航道出現一定混亂，據報有原定經曼德海峽駛入或駛出紅海的沙特原油油輪，因應風險上升而在航道中途折返或放慢航速觀望。不過，公開資料同時顯示，仍有由中資企業聯合石化（Unipec）僱用的兩艘超級油輪，合共載着約400萬桶沙特原油，堅持經曼德海峽駛離紅海返回中國港口，反映部分航運商仍願意冒險維持既定航線，惟業界對於曼德海峽風險的評估已明顯轉趨審慎。值得留意的是，具體改道船隻數目在不同消息之間略有出入，暫未有統一確實數字。

沙特阿美擬轉戰埃及裝貨　供應鏈成本料上升

面對曼德海峽及紅海局勢不穩，據悉沙特阿美已考慮增加經埃及地中海港口西迪基里爾（Sidi Kerir）裝貨的現貨供應，以應對紅海航運風險。油輪如需改行南非好望角繞道，航程一般會較原有航線延長近一個月，直接推高運費及保險成本，最終有機會轉嫁至下游燃油及商品售價，對亞洲乃至香港的入口成本構成上行壓力。分析普遍指出，若紅海局勢持續惡化，市場憂慮供應鏈中斷風險，將進一步支持油價高企。

特朗普警告炸伊朗電廠橋樑　美伊連續交火

美國總統特朗普對此發出嚴厲警告，威脅一旦伊朗或其代理人再襲擊船舶，美方將採取大規模軍事行動懲罰胡塞及伊朗，甚至直言若伊朗繼續在相關海域襲擊船舶，美軍將摧毀伊朗境內一座發電站或橋樑作為報復。目前美軍與伊朗在海灣地區已連續第12晚交火，局勢未見降溫跡象。據悉阿曼等鄰國正積極斡旋，希望促成區內恢復政治穩定，惟目前尚未有具體突破。有智庫分析指出，美軍或需同時應對伊朗及胡塞兩條戰線，軍事資源及防空彈藥庫存勢必面臨沉重壓力，這亦是市場憂慮衝突擴大、進而推高油價的關鍵原因之一。

油價地緣風險升溫　通脹陰霾重現

今次布蘭特期油單日飆升逾6%並重返100美元關口，是近月油市地緣風險溢價最直接的體現。從今年月初約70美元水平计算，油價短短數週已顯著攀升，反映市場對中東供應中斷的憂慮正急速發酵。對於高度依賴能源入口的香港及亞洲經濟體而言，油價持續高企意味著燃油、電力乃至物流成本上升壓力擴大，一旦此輪升勢未能緩和，通脹重臨的風險將不容忽視。

紅海危機一旦持續，油輪繞道好望角、供應鏈重整及保險成本上升，最終都可能反映在亞洲乃至本港的燃油及日常開支上。油價後續走向，仍要視乎胡塞武裝、沙特與美伊之間的局勢能否降溫，市場人士料短期內波動加劇將成常態。

免責聲明：本專頁刊載的所有投資分析技巧，只可作參考用途。市場瞬息萬變，讀者在作出投資決定前理應審慎，並主動掌握市場最新狀況。若不幸招致任何損失，概與本刊及相關作者無關。而本集團旗下網站或社交平台的網誌內容及觀點，僅屬筆者個人意見，與新傳媒立場無關。本集團旗下網站對因上述人士張貼之資訊內容所帶來之損失或損害概不負責。