【白海豚風力逼紀錄】270公里風速直逼歷史高峰　天文台：路徑未定　華南暫未見直接威脅

超強颱風「白海豚」中心附近最高持續風速於今日（7月30日）凌晨已升至每小時270公里，較太平洋颶風分級中最高的「五級」門檻仍要再進一步；據天文台指出，多個電腦數值預報及人工智能模式均顯示，其風力仍有進一步增強空間，甚至有機會逼近歷史極端水平。

【風王爭霸戰】三日爆發式增強　距歷史紀錄僅一步之遙

「白海豚」由熱帶風暴增強至超強颱風，只用了大約三日時間，增強速度之快，令氣象界關注是否會成為今年全球最強熱帶氣旋。目前西北太平洋有紀錄以來最強的熱帶氣旋，分別是 1979 年的超強颱風「泰培」及 1961 年的超強颱風「南施」，兩者中心附近最高持續風速均達每小時 305 公里。「白海豚」目前 270 公里的風速雖然仍與紀錄有一段距離，但據天文台分析，現時海水溫度極高、垂直風切變偏弱，均屬有利颱風持續增強的環境條件，故不排除進一步逼近甚至挑戰歷史極端值的可能。

【天文台三大關鍵】結構、乾空氣、眼壁更替　決定風王命運

不過，天文台亦提醒，電腦或人工智能預報只屬未經修正的原始數據，與實際情況可能有偏差，最終風力走勢仍須視乎三個關鍵因素：其一為颱風結構能否維持完整；其二為會否受乾空氣入侵影響；其三為會否出現「眼壁更替」過程 — 即颱風內部眼壁重組，短期內可能令風眼一度擴大、風力略為回落，其後再重新增強。換言之，「白海豚」能否真正挑戰歷史紀錄，現階段仍屬未知數，天文台亦未有為此下定論。

【路徑未定】多方預測分歧　華南暫未見直接威脅

至於外界最關心的登陸地點及時間，暫時仍未有一致定論。據天文台「地球天氣」平台綜合多個人工智能模式及傳統數值預報模式顯示，「白海豚」目前的移動路徑傾向不會直撲華南沿岸，較大機會轉向東北，移向上海一帶東面海域、大阪西南面海域及台灣北部海域方向；惟不同預報機構對其登陸日期及具體地點的推算仍存在明顯差異，部分預測集中在 8 月上旬，亦有分析認為不排除影響台灣或華東沿岸。由於預報時間跨度較長，路徑存在高度不確定性，天文台及相關機構均建議居於受影響地區的市民密切留意最新路徑更新，切勿過早以單一預測作實。需要特別澄清的是，本港目前生效的一號戒備信號，是針對另一熱帶氣旋「紅霞」而發出，與「白海豚」並無直接關連；截至發稿，天文台並未因「白海豚」而發出任何熱帶氣旋警告信號。

【打風應變懶人包】8號風球停課停工　股市不再停市

雖然「白海豚」現階段未見直撲本港，但其急速增強的態勢，仍值得市民預先掌握本港應對颱風的既定機制，以備不時之需。根據現行安排，當天文台發出 8 號或以上風球，本港所有學校（上午校、下午校及全日制）均會停課；如發出 9 號或 10 號風球，代表本港天氣狀況極為惡劣、具嚴重威脅性，屆時除港鐵可能維持極有限度的地底路段服務外，巴士、小巴、渡輪及電車等地面交通工具均會全面停駛。值得留意的是，本港自 2024 年 9 月起已實施「打風不停市」的惡劣天氣交易安排，換言之即使日後懸掛 8 號或以上風球，港交所旗下市場（包括衍生產品市場的收市後交易時段）仍會維持正常運作，與過去「不論風球高低一律停市」的做法已有根本改變。

面對「白海豚」這場發展中的風暴，現階段可以肯定的是其風力已屬今年少見的極端級別，但登陸地點、時間及對本港的實際影響，仍需視乎未來數日路徑進一步明朗。天文台及各地氣象部門料將持續更新預報，市民及相關地區居民宜密切留意最新消息，避免被未經證實的預測誤導部署。

免責聲明：本專頁刊載的所有投資分析技巧，只可作參考用途。市場瞬息萬變，讀者在作出投資決定前理應審慎，並主動掌握市場最新狀況。若不幸招致任何損失，概與本刊及相關作者無關。而本集團旗下網站或社交平台的網誌內容及觀點，僅屬筆者個人意見，與新傳媒立場無關。本集團旗下網站對因上述人士張貼之資訊內容所帶來之損失或損害概不負責。