東涌新盤買得過？

筆者：「冇呀，你想抽咩？」
朋友：「我朋友喺Facebook吹到話一定要買！」
筆者：「你諗住投資定自住？」
朋友：「梗係投資啦，咁遠，我又唔係返機場。」
筆者：「投資？咁你諗住賺幾多呢？」
朋友：「我朋友話楂一、兩年，起碼賺一、兩百萬。」
筆者：「點解佢會咁講呢？」
朋友：「咁又唔知喎，好似話嚟緊有好多基建。」
筆者：「港珠澳大橋？」
朋友：「咪係囉，應該對區內發展有幫助。」
筆者：「今次開盤唔平，再賺一、兩百萬元，咪仲貴過市區？」
朋友：「咁有基建吖嘛﹗」
筆者：「大晒咩？你自己都覺得遠，唔願入去住啦。」

朋友：「咁又係﹗你覺得呢？值得投資嗎？」
肇者：「供應太多，唔識睇﹗」

港珠澳大橋是近年最矚目的基建項目之一。除此之外，東涌還有很多基建項目，包括機場第三條跑道、多個填海計劃等等，如果項目一一落實，筆者相信可以帶動東涌發展。然而，這是否代表可以帶動區內樓價呢？還要考慮很多因素，首先筆者想分享的是基建本身的性質。

東涌供應量將大增

首先，隨着基建發展，東涌供應亦會大增。根據資料顯示，東涌有多個填海計劃，當中包括興建多個公營及私營房屋項目，預計未來供應量逾50,000伙，可容納人口超過15萬，如果消息屬實，對投資者來信未必是一個好消息。

就正如當年的將軍澳新區，相信大家去睇過樓都應該聽過代理說，甚麼千億規劃、第二個太古城等等。無可否認規劃及發展確實很有霸氣，然而如果供應量多，新盤推完一個又一個，千多伙、千多伙的湧出來，叫價一定不會太高，整體樓價亦會受壓，一樣會跑輸大市。

照睇東涌未來供應量不會少，會否是另一個將軍澳呢？將軍澳旁邊，尚且有發展漸趨成熟的東九龍工商業區，東涌除了機場還有甚麼呢？

新盤售價不便宜

其次，今次新盤開價不便宜，附近的選擇很多。新盤開價呎價逾11,000元起，最新一批已經貼近12,000元起了。

東涌是一個新市鎮，很多屋苑都只有幾年樓齡，規模很大，供應量亦很多。今次的新盤距離地鐵站比較遠，旁邊的屋苑映灣園、昇薈等呎價仍然未過萬，新盤高出不少。

另外距離地鐵站比較近的藍天海岸、海堤灣畔等，呎價雖然比較高，但仍然比新盤低，換句話說，整個東涌，可以選擇的屋苑很多，有比較近的，也有比較便宜的，新盤有甚麼明顯的競爭優勢呢？

筆者又唔係話新盤價錢一定唔升，只係睇唔通。今天樓價在高位徘徊，未來大市走上還是走落真係好難講。

筆者今年都有買樓，但選擇的都是供應比較少的舊區，還有價錢都會揀一些比附近成交便宜的單位，覺得這樣會比較安全。不過新樓又真係有吸引之處，如果有閒錢，筆者亦不反對，好過炒股先啦！

(圖為東涌新盤昇薈示範單位)