上車取易捨難 由細價樓儲起

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文 : King Sir

萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文認為,以現時市場環境來看,看不到有不利因素將令到本港樓市出現下跌;加上在財富效應下,亞洲門戶城市的資產價格升勢將持續,樓價易升難跌。他建議上車人士應扭轉看法,先盡力上車,之後再嘗試換樓改善居住環境。

加息對樓市影響有限

林浩文表示,樓市的大升市其實已持續了好幾年了。
樓市雖然一路向好,但也不能說完全沒有一點風險因素,只是尚未出現。
雖然市場普遍認為息口的變化對於樓市走勢將帶來較大影響。
但林浩文認為,等明年息口出現調整之後,對本港樓市實際帶來的影響將非常有限,未必能改變樓市的上升趨勢。

樓市強勢未斷

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另一方面,在經歷了政府推出的幾輪打壓樓市的辣招之後,市場對於這類負面政策的消化速度愈來愈快,反映市場已經適應此類政策性干預所帶來的負面壓力。
林浩文又謂,在財富效應下,亞洲區的財富愈積愈多,一些如香港、上海、新加坡等亞洲區的門戶城市,勢必將承受更多因資金流入而帶來的資產價格上漲壓力。

不利因素未出現

除非市場出現一些系統性風險或金融風暴、地緣政治危機之類的突發事件,可令樓市出現較大回調, 但以目前的環境來看,暫時看不到會有甚麼不利因素,令到樓市出現急劇性的深度回調。

鑒於價格相對較低;加上市場承接能力較強,發展商不斷推出「蚊型單位」以迎合市場購買力。

蚊型單位抗跌力較差

對此,林浩文直言,此類的「蚊型單位」的抗跌能力勢必會相對較差。
現時未上車人士面臨的一個很現實的問題:如果我現在不買200平方呎的單位,將來想要去買400平方呎的單位將會更困難。
因此,林浩文建議,市民不妨可以考慮「由細儲起」,如果確實有自住需求,可以先行購入細價單位,將來等待能力足夠再換更大面積單位。

中港發展商合作成主流

在近來的投地市場,出現了不少本地發展商與內地發展商聯合競標的個案。
林浩文認為主要是因為發展商想分散風險;另外,發展商資金調配的空間也不如以前靈活;加上近幾年資產價格上升,投地價格也由之前的幾十億元上升到現時動輒逾百億元,這對發展商來說亦都不是一筆小數目。

兩地發展商聯合投地發展,在融資上可擁有更多的空間,彼此分散風險,從而提升於競標中的競爭力。
同時即使在將來的銷售過程中,亦可以利用各自的渠道,增加銷路。

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