港鐵何文田站出口改名風波：從「愛民邨」到「朗賢峯」田北辰怒批「離Ｘ晒譜」

改名細節曝光：豪宅上位，舊邨淪為配角

何文田站2016年啟用以來，A出口一直以「愛民邨/何文田邨」為主要標示，方便附近居民與長者辨識。近日，懸掛天花板指示牌直接刪除舊名，換上「朗賢峯」；掛牆牌則將豪宅置頂，「何文田邨」與「愛民邨」分別排第五與第八行。朗賢峯為港鐵自發展上蓋項目，屬何文田站鐵路物業一部分，入伙後即享出口「專屬」曝光。網民批評此舉「赤裸裸的商業優先」，擔憂長者或新來者迷路，質疑港鐵是否將公共設施淪為樓盤宣傳工具。

議員雙雙開炮：田北辰轟「無政治智慧」，張欣宇指不合理

田北辰痛斥港鐵「歷史先行」原則被踐踏，愛民邨與何文田邨落成多年，早於朗賢峯，標示應外加新名而非取代舊有。「呢次係最冇政治智慧，將呢幾年表現一下子打回頭！」他已正式反映，預料港鐵會快速改回。另一議員張欣宇，曾在港鐵任職，亦認為出口標示應以最具標誌性地點為準，「朗賢峯好難話係最有標誌性」。他指出，站齡近10年，市民已習慣舊名，突然變更勢必造成不便，尤其長者易混淆。張欣宇估計改名或因港鐵欲突出自家樓盤，直言：「如果一件事你唔應該咁做，你道理上唔應該咁做……其實你都應該行返一個更加合理嘅方式。」

公眾反響與港鐵隱憂：商業化爭議下的信任危機

事件迅速在社交平台發酵，網民嘲諷「港鐵變樓盤推銷員」，擔憂類似情況擴散至其他上蓋項目。港鐵近年多次因物業發展惹議，此舉更被視為「自毀長城」，損害公共形象。在樓市低迷與北上消費潮下，港鐵依賴鐵路物業收入，此次風波或許是商業壓力下的失策。田北辰與張欣宇的聯手批評，預示港鐵須迅速回應，否則將面臨更大公關危機。最終，這場改名風波不僅考驗港鐵的決策智慧，更反映香港公共設施如何平衡商業與民生的微妙博弈。