【Uber】CEO首訪港表態：不反對「徵費」補貼的士冀配額動態調整

即時財經

Dec 12 2025

Uber 行政總裁 Dara Khosrowshahi 今日（12日）首次以 CEO 身份訪港，就本港網約車規管發展發表多項重要看法。針對港府擬向網約車平台徵費以補貼本地的士行業的建議，Dara 罕有表態指公司「不反對」類似制度，認為關鍵在於細節設計。

澳洲有先例逾70%港的士司機用Uber

Dara 指出，Uber 與多地政府合作，其中澳洲已有類似補貼機制。他強調，目前在香港超過 70% 的士司機都使用 Uber 平台，故此不反對相關徵費建議。

冀配額具彈性司機每周做不足20小時

對於當局正研究的網約車配額，Dara 認為重點不在於具體數字，而是確保可靠性和靈活性。他透露，平台大部分司機平均每周工作少於 20 小時，供應隨需求波動，故希望配額制度能「動態」反映兼職性質及市場增長。Uber 調查顯示，逾 80% 受訪者傾向彈性配額制度。

預言15至20年後 Robotaxi成港日常

此外，Dara 亦談及無人駕駛出租車（Robotaxi）的願景。他認為該技術雖然目前成本高昂且處於早期階段，但預言未來 15 至 20 年，香港街道上將隨處可見 Robotaxi，「成為日常生活的一部分」，並強調其安全性最終將超越人類駕駛。

核心資料表

項目	詳情 (Dara Khosrowshahi 訪港重點)
徵費補貼的士	立場：不反對。原因：澳洲有類似先例；香港逾 70% 的士司機使用 Uber。
網約車配額	立場：冀制度動態 (Dynamic)、具彈性。數據：司機平均每周工作 20小時 (兼職性質)。民意： 80% 受訪者傾向彈性配額。
Robotaxi 願景	預測：未來 15至20年將成為香港日常。優勢：不分心、不疲勞、接近 24小時運作。合作方： Waymo (美國)、文遠知行 (阿布扎比)。
香港市場數據	過去1年有超過 3萬名網約車司機透過平台賺取收入。

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