APEX航空體驗獎│揭曉邊間航空公司座椅最好坐!國泰奪「最佳機上Wi-Fi」稱霸大中華地區 惟全球冠軍另有其人
國泰大中華區連奪兩獎
航空旅客體驗協會APEX公布2026年度APEX Best Awards結果,與只排列航空公司整體名次不同,APEX把旅客體驗拆分為客艙服務、機上娛樂、餐飲、座椅舒適度及Wi-Fi等範疇,並按全球及不同地區選出得主。
APEX透過與行程管理平台TripIt合作,收集全球近600間航空公司、超過100萬班航班的評價,旅客以五星制度為實際乘搭體驗評分。因此,獎項所反映的不只是頭等艙設備或品牌形象,亦包括一般乘客在真實航程中的感受。
香港旅客最關注的大中華區,由長榮航空獲選為整體最佳航空公司。國泰航空則包辦最佳機上娛樂及最佳機上Wi-Fi,成為區內數碼體驗方面表現最突出的航空公司。
其餘大中華區獎項由不同航空公司瓜分。中華航空獲最佳客艙服務,廈門航空奪得最佳餐飲,中國東方航空則獲選為最佳座椅舒適度。結果顯示,各航空公司未必能在所有環節同時領先,但可憑個別強項建立市場定位。
需要留意的是,國泰取得的是大中華區最佳Wi-Fi,而非全球最佳。全球最佳機上Wi-Fi由美國達美航空奪得;全球最佳機上娛樂則落入阿聯酋航空手中。全球最佳客艙服務、餐飲及座椅舒適度,分別由大韓航空、卡塔爾航空及長榮航空獲得。
長榮同時贏得大中華區整體最佳航空公司及全球最佳座椅舒適度,反映其客艙硬件及長途乘坐體驗獲旅客肯定。卡塔爾航空與阿聯酋航空則繼續在餐飲及娛樂等傳統強項保持優勢。
2026 APEX航空體驗大獎大中華區得獎名單
| 獎項 | 得獎航空公司 |
|---|---|
| 整體最佳航空公司 | 長榮航空 EVA Air |
| 最佳客艙服務 | 中華航空 China Airlines |
| 最佳機上娛樂 | 國泰航空 Cathay Pacific |
| 最佳機上餐飲 | 廈門航空 Xiamen Air |
| 最佳座椅舒適度 | 中國東方航空 China Eastern Airlines |
| 最佳機上Wi-Fi | 國泰航空 Cathay Pacific |
國泰航空今屆包辦大中華區最佳機上娛樂及最佳機上Wi-Fi兩項殊榮,是區內唯一取得兩個單項獎項的航空公司。長榮航空則獲選為大中華區整體最佳航空公司,並於全球組別取得最佳座椅舒適度獎項。
在東亞地區,新加坡航空獲選為整體最佳航空公司,大韓航空同時取得最佳客艙服務及最佳餐飲。全日空獲最佳機上娛樂,日本航空則再度在Wi-Fi範疇勝出,最佳座椅舒適度由汶萊皇家航空奪得。
這份名單亦出現部分未必是香港旅客首先想到的名字。例如汶萊皇家航空擊敗多間大型航空公司取得座椅獎項,中國東方航空亦在大中華區座椅舒適度排名領先,反映旅客評分未必完全跟隨品牌知名度或機票價格。
國泰加碼逾千億改善體驗
國泰近年明顯加快更新機艙產品。集團早前表示,正投資逾1,000億港元購置新一代飛機、翻新客艙及機場貴賓室,並發展數碼服務。新一代爾雅商務客艙、特選經濟艙及經翻新的經濟艙,已陸續配置於部分波音777-300ER客機。
在娛樂系統方面,國泰提供亞太區規模較大的機上內容庫,涵蓋荷里活電影、亞洲影視作品、音樂、遊戲及串流平台內容,並曾率先在機上提供4K及4K HDR10畫質節目。
國泰自2025年8月起,已在全機隊提供椅背娛樂系統及機上網絡連接,覆蓋各級客艙。這項部署亦解釋了國泰為何能在最新APEX評選中,取得大中華區最佳娛樂及Wi-Fi兩項獎項。國泰在2025年Skytrax全球航空公司排名亦由第五位升至第三位,並連續第二年獲選全球最佳經濟艙航空公司,以及三年內第二次贏得全球最佳機上娛樂。
市場認為,航空公司的競爭焦點已由航線、票價及餐飲,進一步延伸至網絡連接、內容質素及個人化服務。對商務旅客而言,Wi-Fi能否穩定處理電郵和即時通訊,可能比一頓精緻飛機餐更重要;對家庭及長途旅客來說,娛樂內容、屏幕質素和座位空間則直接影響十多小時航程的舒適度。
旅客選購機票時,亦不宜只參考整體最佳航空公司的名銜。短途旅程可優先比較票價、航班時間及行李限額;乘搭長途航班,則應留意實際執飛機型、座椅間距、Wi-Fi收費及是否提供椅背屏幕。同一間航空公司的不同機型及航線,實際體驗仍可能存在差距。
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