【網約車開閘】運輸署今起收牌照申請 資本門檻5000萬 10月底截止 Uber滴滴擬遞表
據報道，運輸署今日（28日）起邀請有意經營網約車服務的平台公司提交申請，截止日期為10月30日中午12時。申請門檻方面，公司須為香港註冊企業，並在本港設有常設行政人員及辦事處；資本方面，最低要求為5000萬港元，另須具備3000萬港元銀行存款及同等信貸額度，並提交三年經審計財務報告。營運往績方面，申請公司須證明曾在人口與香港相若、即逾750萬人的城市合法經營網約車業務，並在兩個城市每日平均處理逾10萬宗訂單，門檻明顯針對具規模的跨城市平台。
【發牌安排】上限一萬個 最快11月底批出
除申請門檻外，發牌規模及時間表亦逐步明朗。據報道，政府建議網約車牌照設發牌上限一萬個，最快11月底起批出首批牌照，牌照有效期最長五年，每年牌費120萬港元。當局又要求獲批平台須同時提供的士網約服務，並落實「人車綁定」及司機身分核實要求，冀在推動網約車合法化的同時，兼顧行業規管及乘客安全。有議員及業界人士則建議加入最低車資保障，以及將平台佣金比率設上限（如不高於15%），以保障司機收入。
| 項目 | 要求 / 安排 | 意義 |
|---|---|---|
| 申請截止 | 10月30日中午12時 | 留約2個月準備期 |
| 資本門檻 | 最少5000萬港元 | 篩走小型平台 |
| 營運往績 | 需750萬人口以上城市經驗 兩地每日逾10萬單 | 門檻明顯針對跨城市大平台 |
| 發牌規模 | 上限一萬個 最快11月底批出 | 牌照有效期最長五年 |
【業界回應】Uber滴滴均表態擬遞表
對於今次規管框架，主要平台反應正面。Uber表示正積極籌備申請網約車服務平台牌照；滴滴則指會按程序盡快遞交申請，並形容今次發牌要求「務實合理」。目前本港網約車服務長期處於灰色地帶，Uber司機一直被指涉嫌無牌駕駛及非法載客取酬，警方亦不時執法拘捕。今次落實發牌機制，意味相關平台一旦成功取得牌照，司機及乘客的法律地位將有明確依歸，惟具體車資水平、佣金安排及對現有的士行業的影響，仍需視乎後續細節及市場反應而定。
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