【比亞迪利潤獎生變】半年純利挫兩成引眾怒　員工湧留言追問去年幾多　現金逾1.6萬億惟未見回應

據報道，比亞迪內部一名向來被視為消息來源的網民，於9月9日突然轉口風，指「今年公司冇利潤獎」，一改早前指獎金會如常發放的說法，相關帖文其後被刪除，觸發員工情緒即時爆發，大批員工湧入品牌公關負責人及官方帳號留言區，追問去年獎金發放情況。利潤獎是比亞迪「12薪」制度下、取代傳統年終獎的核心激勵機制，一般於翌年9月按員工職級、所屬事業部及公司盈利表現發放，過往金額由數萬元至逾十萬元人民幣不等。

【業績承壓】全年純利挫近19% 半年報再插逾兩成

利潤獎爭議的背後，是比亞迪近期業績持續承壓。據報道，比亞迪2025年度歸屬母公司股東淨利潤為326.19億元人民幣，按年下跌約18.97%；踏入2026年上半年，情況未見好轉——收入按年下跌7.1%至344.8億元人民幣，純利按年下挫約20.5%至123.25億元人民幣。有分析指出，上半年公司錄得外匯虧損約50億元人民幣，相比去年同期外匯貢獻正數32億元人民幣，此消彼長之下對盈利構成明顯拖累；同時內地市場收入下跌約31%，海外收入則按年增長約34%，反映公司正加快向海外市場傾斜。

【員工情緒】12薪制度下 利潤獎等同年終獎

對比亞迪員工而言，利潤獎的意義不止於一筆額外收入。由於公司採用「12薪」制度，並無傳統意義上的年終獎，利潤獎實質上就是員工全年最重要的獎勵組成部分，員工普遍已期待接近9個月，一旦落空，情緒反彈自然強烈。據報道，事件其後一度登上社交平台熱門話題榜，有員工直接於管理層帳號留言追問往年發放金額，亦有聲音質疑，公司帳上仍握有逾1.6萬億元人民幣現金儲備，惟未有就今年利潤獎發放與否作出正式公告，僅有說法指利潤獎與集體及事業部盈利表現高度掛鈎，達標事業部的績效獎金仍會如常發放。

事件反映的，是新能源車企在銷量增長放緩、行業競爭加劇之下，如何平衡財務紀律與員工士氣的兩難。截至發稿，比亞迪尚未就利潤獎爭議作出正式官方聲明，事件後續發展，仍有待觀察。

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