小米造車「Modena」最快2024年面世 創辦人雷軍辭職做馬雲2.0？
小米造車突破性進展
小米自從宣佈造車後一直未有太多消息，但近日終於有消息指出小米第一款汽車的發展已經進入新階段。
據報小米的第一款汽車為中型溜背式橋車，而其內部代號定為Modena，並暫時設有兩個版本。
相信Modena的兩個版本主要是定價的分別，而最近小米已經進入為Modena訂價區間討論的階段。
目前市場預料Modena的第一版本訂價為26萬至30萬人民幣，而第二版本則會訂在35萬人民幣以上。
此外，亦有消息傳出Modena的兩個版本均搭配高通（美股代號：QCOM）以及英偉達（美股代號：NVDA）的芯片。
市場預計，Modena有望在2024年內發佈並開始公開發售，如消息屬實，小米將會在宣佈造車後三年正式推出。
同時亦有消息傳出，小米正在研發第二款量產型汽車，據報其代號為Le mans，並有望在2025年推出。
除了造車業務上出現突破外，小米現時的主業務，手機業務上亦有改善跡象，亦有大行為此發表報告。
其中，瑞信就在近日發表報告，表示預期2023年全球手機出貨量的表現會有改善，並看好小米庫存量出現改善。
瑞信最新預測2023年全球手機出貨量僅僅會同比下降5%或者持平，較先前的預測跌幅大有改善。
加上瑞信預期小米的手機存貨量有望在今年首兩個季度中改善，故上調小米的目標價至11.5元。
雷軍辭職 人士大變動
此外，最近小米的人士亦出現重要變動，小米創辦人之一雷軍近日辭去多個與小米分業務有關的職位。
其中最新消息指出，雷軍辭去北京小米電子軟件技術有限公司董事長、小米影業董事長、小米互娛執行董事等職位。
最近內地科網企業的高層都出現變動，其中阿里巴巴（09988）創辦人馬雲亦在近期放棄對螞蟻集團的控制權。
雷軍更在上週二（1月3日）發出內部信件，宣佈正式晉升盧偉冰為集團總裁，市場相信是為小米第二代的領導層而開始鋪路。
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