港鐵全月通抵唔抵？路線 75折計法及回本公式一覽
咩係「全月通」？五條路線一覽
根據港鐵官方資料，「全月通加強版」共有五款，分別覆蓋唔同新界至市區路綫，喺有效月份內可無限次往來各自嘅指定車站：
- 上水／烏溪沙－尖東：適用於東鐵綫普通等（金鐘、會展、馬場、羅湖及落馬洲站除外）、屯馬綫（烏溪沙至尖東站）及港鐵接駁巴士
- 屯門－南昌：適用於屯馬綫（屯門至南昌站）、輕鐵、港鐵巴士及指定接駁服務
- 屯門－紅磡：適用於屯馬綫（屯門至紅磡站）、輕鐵、港鐵巴士及指定接駁服務
- 東涌－南昌：適用於東涌綫（東涌至南昌站，不包括迪士尼綫）
- 東涌－香港：適用於東涌綫（東涌至香港站，包括中環站，不包括迪士尼綫）
除咗「上水／烏溪沙－尖東」可以同「屯門－南昌」或「屯門－紅磡」全月通同時編錄喺同一張八達通內，其餘全月通唔可以並存於同一張八達通。
全月通「連接車程 75 折」點計？
好多人以為用全月通去指定範圍以外嘅車站係全程 75 折，其實唔係。根據港鐵官方條款及細則，計算方法係：
- 如果起點站或終點站其中一個喺全月通指定範圍內，連接非指定車站嘅路段，會按「全月通適用範圍內任何轉車站往來非指定車站中最低嘅八達通車費」計算，再打 75 折（東鐵綫頭等額外費、機場快綫及往來羅湖／落馬洲站除外）
- 折扣後嘅車費以角為單位四捨五入；如果折扣後車費比直接由起點站到終點站計算嘅正價車費仲貴，就只須繳付較低嗰個
- 如果起點站同終點站都唔係全月通指定嘅車站，就要付整段車程嘅正價車費，冇折扣
- 轉乘優惠、特惠站優惠及早晨折扣優惠同時適用於連接車程（東鐵綫頭等額外費除外）
全月通抵唔抵？回本公式教你自己計
由於港鐵全月通售價會因應年度可加可減機制調整，實際現時售價請以 MTR Mobile 或港鐵官網即時查詢為準。判斷抵唔抵買，可以用以下公式自己計算：
| 步驟 | 計算方法 |
| 1. 查詢全月通現時售價 | 經 MTR Mobile App「全月通」頁面查詢即時售價（新買價／續購優惠價） |
| 2. 查詢每程正價車費 | 用 MTR Mobile「車票建議」功能輸入起點終點，查詢單程八達通車費 |
| 3. 計算回本所需車程數 | 回本程數 = 全月通售價 ÷ 每程正價車費 |
| 4. 對比實際每月車程數 | 以每月上班／上學日數 × 2（來回）估算你每月實際車程數，同回本程數比較 |
舉例說明（假設數字，僅供示範公式用途，並非現時官方售價）：假設某條全月通售價為 $600，你嘅單程正價車費為 $22，回本程數即為 600 ÷ 22 ≈ 27 程；如果你每個月上班日數約 22 日、每日來回即 44 程，就已經遠超回本點，之後每程近乎「免費」。相反如果你每星期在家工作幾日，每月車程數低過回本點，用八達通逐程拍卡反而更靈活。
邊啲人啱買全月通？
- 啱買：居住喺屯門、元朗、天水圍、上水、粉嶺、東涌等新界西北／東鐵綫／東涌綫沿線，每日長途往返市區上班上學，每月車程數穩定且達到回本點以上嘅乘客
- 要留意：常在家工作、車程數唔穩定，或者主要喺市區短途往返（例如淨係港島綫、荃灣綫或觀塘綫內部）嘅乘客，全月通未必啱用，因為冇對應嘅市區路綫全月通
- 另有優惠者：60 歲或以上長者及合資格殘疾人士已可享「兩蚊兩折」優惠，一般毋須另外考慮全月通
點買同幾時買全月通？
根據港鐵官方條款：
- 發售日期：全月通只限前一個月最後七天至當月首七天發售
- 有效期：由每月第一天至最後一天，不設按比例退款
- 購買方法：MTR Mobile（以八達通或八達通銀包付款）、八達通 App，或指定車站客務中心／售票機
- 失卡保障：全月通編錄於個人八達通或附有自動增值服務嘅八達通，可享失卡保障；其他八達通遺失則不獲補發
常見問題 FAQ
全月通宜家實際售價係幾多？
港鐵全月通售價會因應年度票價調整機制變動，實際現行售價請以 MTR Mobile App 內「全月通」頁面或港鐵官網即時公佈為準，唔好單靠舊資料估算。
全月通可唔可以中途轉換路線？
屯門－南昌全月通喺有效月份生效後，唔可以轉換至同月嘅屯門－紅磡全月通，其餘路線亦有類似限制，詳情須參閱官方條款及細則。
全月通同八達通日日拍卡，邊樣慳得多？
視乎你每月實際車程數同單程車費而定，建議用上文嘅回本公式，配合 MTR Mobile 即時報價自行計算，先可以判斷邊種方式最慳錢。
詳細條款及最新售價，請以港鐵官方「全月通」頁面公佈為準。
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